ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 4
Washington Driver Guide ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 20 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਲਮਿੰਗ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ (Counterclockwise). ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਲਮਿੰਗ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੇਂਦਰੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 49 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਲਮਿੰਗ ਸਰਕਲ ਇੱਕ ਚੌਰਾਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਕੇਂਦਰੀ ਟਾਪੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A traffic calming circle is an intersection with a painted or raised center island that traffic flows counterclockwise around.”2. ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ-ਲੇਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਚੀਜ਼ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਚੱਲਣਾ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਲੇਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਵਰਜਿਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 41 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੋ-ਲੇਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The only time you might temporarily travel on the left is if you are safely and legally passing another vehicle on a two-lane road.”3. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਆਪਣੇ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਓ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਹੋ?
ਜਵਾਬ: ਲਗਭਗ 3 ਤੋਂ 6 ਇੰਚ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਦੂਰੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਖਾਸ ਮਾਪ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 20 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰੁਕਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 3 ਤੋਂ 6 ਇੰਚ ਦੂਰ ਹੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“At an intersection, stopping when the stop line is under your side mirror means you are about 3 to 6 inches from the line.”4. ਪਾਠ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟੌਪਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਉਹ ਦੂਰੀ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਪਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੁਕਣ ਤੱਕ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।. ਹਵਾਲਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੌਪਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ ਤੱਕ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੂਰੀ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 79 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸਟੌਪਿੰਗ ਦੂਰੀ: ਉਹ ਦੂਰੀ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਪਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੁਕਣ ਤੱਕ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Stopping distance: The distance traveled from the moment a driver applies the brakes until the vehicle comes to a stop.”5. ਅੱਗ ਦੀ ਲੇਨ (fire lane) ਦੀ ਪਛਾਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਰੰਗ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਲਾਲ ਧਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਕਰਬ. ਲਿਖਤ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲਾਲ ਧਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਲਾਲ ਕਰਬ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 54 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਲ ਧਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਲਾਲ ਕਰਬ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Fire lanes are usually marked with red stripes or a red curb.”6. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕਿਹੜੇ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ, ਅਪਰਾਪਤ ਸਥਿਤੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ. ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਤੀ, ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਚੇਤਨਾ ਨੂੰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 71 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਟੱਕਰਾਂ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦੂਰੀ, ਅਤੇ ਅਧੂਰੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Collisions typically have three causes: Too much speed Too little space Insufficient situational awareness.”7. ਜਦੋਂ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਲੇਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦੂਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਓ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ-ਲੇਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਰੋਧੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 39 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 1 ਲੇਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਓ ਜਦੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾ ਆ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If there's only 1 lane in each direction, move into the other lane when there isn't any oncoming traffic.”8. ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੇਂਦਰਾਪਸਾਰੀ ਬਲ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪਾਸੇ ਭਾਰ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸੱਜਾ ਪਾਸਾ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦੌਰਾਨ, ਕੇਂਦਰਾਪਸਾਰੀ ਬਲ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ, ਭਾਵ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 20 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੇਂਦਰਾਪਸਾਰੀ ਬਲ ਭਾਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When you make a left turn, centrifugal force transfers the weight down on the outside or right side of your vehicle.”9. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਵਾਹਨ ਰਾਊਂਡਾਬਾਉਟ ਵੱਲ ਆ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿਓ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਕਈ ਲੇਨਾਂ ਵਰਤਣੀਆਂ ਪੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਐਪਰਨ (truck apron) ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 50 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿਓ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ ਉਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਟਰੱਕ ਐਪਰਨ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਲੇਨਾਂ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Give large vehicles plenty of space as they are allowed to cross truck aprons and both lanes as they approach and drive through the intersection.”10. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਫ਼ਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਟੱਕਰ ਰਿਪੋਰਟ ਫਾਰਮ ਦਾਇਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਟੱਕਰ ਰਿਪੋਰਟ ਫਾਰਮ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 4 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦਾ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਫਾਰਮ 4 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 72 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ 4 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੱਕਰ ਰਿਪੋਰਟ ਫਾਰਮ ਦਾਖਲ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“File a collision report form, within 4 days of a crash, if a law enforcement officer doesn't do this for you.”11. ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਫਾਸਲਾ ਰੱਖੋ।. ਗਾਈਡਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਫਾਸਲਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 40 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਜਾਂ ਵੱਧ) ਦਾ ਫਾਸਲਾ ਰੱਖੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Leave at least one car length (or more) between your vehicle and light rail trains.”12. ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਕ ਲੈਂਜ਼ ਪਹਿਨਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਨੋ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਕ ਲੈਂਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 23 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਨੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Always wear them when driving.”13. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਸਟੇਟ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਗਨਲ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕਦਮ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਈਟ-ਆਫ਼-ਵੇ (right-of-way) ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਸਟੇਟ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਉਸਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸਿਗਨਲ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰਾਈਟ-ਆਫ਼-ਵੇ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ਰਤ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 51 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਤੁਸੀਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਸਟੇਟ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਉਸਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“You enter or cross a state highway from a secondary road.”14. ਜੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ (markings) ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰਹੋ।. ਇਸ ਅੰਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪੇਵਮੈਂਟ ਮਾਰਕਿੰਗ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਨੇੜੇ ਰਹੋ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 51 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰਹੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If there are no markings on the road, stay as close to the right side as safely possible.”15. ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਕਿਸ ਕੋਲ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਗਾਰਡ. ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਜਾਂ ਸੀਮਿਤ ਸਮੂਹਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 42 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਗਾਰਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੋਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੁਕਮਾਂ ਜਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“In special circumstances, law enforcement, construction workers, maintenance personnel, and school crossing guards can direct traffic. These people can overrule traffic signals, and their orders or directions must be followed.”16. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣਾ ਫ਼ੋਨ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਕੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰੱਖਣ ਲਈ. ਅੰਸ਼ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣਾ ਫ਼ੋਨ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਫੈਸਲੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 31 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰੱਖ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“By keeping your full attention on the road, you can: React faster.”17. ਰਿਵਰਸਿਬਲ ਲੇਨ ਲਈ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਾਈਨ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਪੀਲਾ X ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਲੇਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਥਿਰ ਪੀਲਾ X ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੇਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 53 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸਥਿਰ ਪੀਲਾ X ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਲੇਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ, ਲੇਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A steady yellow X means the lane is changing direction, and you should move out of the lane as soon as it’s safe.”18. ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਦਾ ਖਾਸ ਨਤੀਜਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਇਹ ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।. ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵੱਧ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਕਲਪ C ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਉਲਟ ਹਨ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 62 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਵੱਧ ਗਤੀ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Seat belts are designed to protect you in a crash, but their effectiveness decreases at higher speeds.”19. ਟਰੈਫਿਕ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕੀ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲੀ ਜਾਂ ਜੁਰਮਾਨੇ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 75 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਰੈਫਿਕ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“However, refusing to sign a traffic ticket could result in your arrest.”20. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸਾਇਰਨਾਂ ਵਾਲੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਜਾਂ ਸੁਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਿਹੜਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਰੁਕ ਜਾਓ।. ਸੰਕੇਤ ਵਾਲੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾ ਕੇ ਰੁਕਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Washington Driver Guide, ਪੰਨਾ 41 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਸੰਕੇਤ ਦੇਖੋ ਜਾਂ ਸੁਣੋ, ਤੁਰੰਤ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਰੁਕ ਜਾਓ।”