20 pytań z podręcznika Tennessee driver handbook, przetłumaczonych. Wybierz odpowiedź, aby zobaczyć zasadę.
1. Jakiego koloru światła mogą być widoczne z przodu pojazdu w stanie Tennessee od 1 stycznia 2018 r.?
Odpowiedź: Białe lub bursztynowe. Przepisy określają, że światła stałe skierowane do przodu muszą być białe, bursztynowe lub ich kombinacją.
Tennessee driver handbook, strona 59 (tłumaczenie): “Od 1 stycznia 2018 r. żaden pojazd poruszający się w stanie Tennessee nie może być wyposażony w światła stałe widoczne z przodu w kolorze innym niż biały lub bursztynowy ani w kombinacji kolorów innej niż biały i bursztynowy.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Effective January 1, 2018, no vehicle operated in Tennessee shall be equipped with any steady-burning lights that display to the front of the vehicle in any color other than white or amber or in any combination of colors other than white and amber.”
2. Pod jakim warunkiem kierowca może przekroczyć przerywaną żółtą linię, aby wyprzedzić inny pojazd?
Odpowiedź: Jeśli nie ma nadjeżdżających pojazdów i jest to bezpieczne. Tekst precyzuje, że przekraczanie przerywanych żółtych linii jest dozwolone tylko wtedy, gdy nie ma nadjeżdżających pojazdów i warunki są bezpieczne.
Tennessee driver handbook, strona 56 (tłumaczenie): “Przerywane żółte linie oznaczają, że MOŻESZ przekroczyć linię, aby wyprzedzić, jeśli nie ma nadjeżdżających pojazdów i jest to bezpieczne.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Broken yellow lines mean that you MAY cross the line to pass if there is no oncoming traffic and it is safe to do so.”
3. Jaką czynność powinien wykonać kierowca, gdy pojazd przed nim sygnalizuje zmianę pasa?
Odpowiedź: Zwolnić i zrobić miejsce na zmianę pasa. Podręcznik zaleca kierowcom zwolnienie i zrobienie miejsca, gdy inny kierowca sygnalizuje zmianę pasa, aby zapobiec niebezpiecznym sytuacjom.
Tennessee driver handbook, strona 75 (tłumaczenie): “Gdy kierowca przed Tobą (na Twoim pasie lub pasie obok) sygnalizuje zmianę pasa, zwolnij i zrób miejsce na tę zmianę.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When a driver ahead of you (in your lane or the lane next to you) signals a lane change, slow down and leave space for the change.”
4. Dlaczego ciężarówka musi szeroko skręcić w lewo przed skrętem w prawo?
Odpowiedź: Aby bezpiecznie pokonać zakręt ze względu na ograniczenia manewrowości. Tekst wyjaśnia, że duże pojazdy potrzebują dodatkowego miejsca na manewrowanie, co wymaga szerokiego skrętu, aby bezpiecznie pokonać zakręt.
Tennessee driver handbook, strona 123 (tłumaczenie): “Ciężarówki muszą szeroko skręcić w lewo, aby bezpiecznie pokonać skręt w prawo.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Trucks must swing wide to the left to safely negotiate a right turn.”
5. Co mówi podręcznik na temat znaczenia sygnału WALK (idź) i zielonego światła dla pieszych?
Odpowiedź: Oznacza: patrz, a jeśli jest bezpiecznie, przejdź. Podręcznik wyjaśnia, że te sygnały oznaczają, iż nadszedł czas na przejście dla pieszych, ale nie gwarantują bezpieczeństwa, dlatego pieszy musi się rozejrzeć i upewnić, że jest bezpiecznie, zanim wejdzie na jezdnię.
Tennessee driver handbook, strona 118 (tłumaczenie): “Sygnał WALK (idź) i zielone światło oznaczają: patrz, a jeśli jest bezpiecznie, przejdź.”Oryginalny tekst w języku angielskim“The WALK signal, the GREEN light means LOOK and then IF it’s safe, proceed to cross.”
6. Czego wymaga prawo Tennessee o ustąpieniu pierwszeństwa (Move Over Law) podczas zbliżania się do stojącego pojazdu uprzywilejowanego z migającymi światłami na wielopasmowej drodze?
Odpowiedź: Zmień pas na inny niż sąsiedni lub zmniejsz prędkość i przejedź ostrożnie. Prawo nakazuje zmianę pasa na inny niż ten, na którym stoi pojazd uprzywilejowany, lub znaczące zmniejszenie prędkości, jeśli zmiana pasa nie jest możliwa.
Tennessee driver handbook, strona 69 (tłumaczenie): “Prawo Tennessee o ustąpieniu pierwszeństwa wymaga, aby podczas zbliżania się do stojącego pojazdu uprzywilejowanego z migającymi światłami zmienić pas na inny niż sąsiedni lub przejechać ostrożnie, zmniejszając prędkość i utrzymując bezpieczną prędkość dostosowaną do warunków na drodze.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Tennessee’s Move Over Law requires that when approaching any stationary emergency vehicle with lights flashing, you must make a lane change into a lane not adjacent to that of the vehicle, or proceed with caution by reducing the speed of the vehicle and maintaining a safe speed for the current road conditions.”
7. Jakie jest wymagane miejsce siedzące dla dzieci korzystających z fotelików podwyższających w stanie Tennessee?
Odpowiedź: Tylna kanapa. Prawo nakazuje, aby dzieci korzystające z fotelików podwyższających siedziały na tylnej kanapie, jeśli pojazd jest w nią wyposażony.
Tennessee driver handbook, strona 45 (tłumaczenie): “Dzieci w fotelikach podwyższających muszą siedzieć na tylnym siedzeniu, jeśli pojazd je posiada.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Children in booster seats must be in the back seat of a vehicle, if the vehicle has a back seat.”
8. Która metoda jest wskazana jako skuteczna na trzeźwienie po spożyciu alkoholu?
Odpowiedź: Odczekanie odpowiedniego czasu. Cytat wyjaśnia, że popularne metody, takie jak kawa czy prysznic, nie przyspieszają trzeźwienia; tylko czas pozwala wątrobie utlenić alkohol.
Tennessee driver handbook, strona 93 (tłumaczenie): “Wbrew powszechnemu przekonaniu, tempo to nie może zostać zwiększone przez picie kawy, ćwiczenia, zimny prysznic czy cokolwiek innego. Tylko czas pozwala trzeźwieć osobie, która piła alkohol.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Contrary to popular belief, this rate cannot be increased by drinking coffee, exercising, taking a cold shower or anything else. Only time can sober a person who’s been drinking.”
9. Jaką czynność powinien wykonać kierowca zatrzymany za ciężarówką na wzniesieniu?
Odpowiedź: Zostać po lewej stronie swojego pasa, aby kierowca ciężarówki mógł go zobaczyć. Podręcznik instruuje kierowców, aby na wzniesieniach pozycjonowali się po lewej stronie swojego pasa, aby być widocznym dla kierowcy ciężarówki.
Tennessee driver handbook, strona 123 (tłumaczenie): “Jeśli zatrzymasz się za ciężarówką na wzniesieniu, trzymaj się lewej strony swojego pasa, aby kierowca mógł Cię zobaczyć.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If you are stopped behind a truck on an uphill grade, stay to the left in your lane so the driver can see you.”
10. Zgodnie z podręcznikiem, gdzie zazwyczaj znajduje się zalecane ciśnienie w oponach dla oryginalnych opon pojazdu?
Odpowiedź: Na naklejce w słupku drzwi. Tekst wyraźnie wskazuje, że naklejka z zalecanym ciśnieniem w oponach znajduje się zazwyczaj w słupku drzwi, co odróżnia ją od maksymalnego ciśnienia nadrukowanego na boku opony.
Tennessee driver handbook, strona 114 (tłumaczenie): “W wielu nowszych samochodach zalecane ciśnienie w oponach znajduje się na naklejce w słupku drzwi.”Oryginalny tekst w języku angielskim“On many newer cars the vehicle’s recommended tire pressure is on the sticker in the door jamb.”
11. Jak blisko krawężnika powinien być ustawiony pojazd podczas zatrzymywania się przy krawężniku?
Odpowiedź: W odległości do 18 cali. Podręcznik wskazuje, że kierowcy powinni podjechać w odległość do 18 cali od krawężnika podczas zatrzymywania się tam w celu prawidłowego parkowania.
Tennessee driver handbook, strona 43 (tłumaczenie): “Podczas zatrzymywania się przy krawężniku podjedź w odległość do 18 cali od krawężnika, aby prawidłowo zaparkować.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If stopping at a curb, move to within 18 inches of the curb for proper parking.”
12. Które zachowanie jest w tekście wskazane jako jedno z najgorszych źródeł zatorów?
Odpowiedź: Gapiostwo, czyli zwalnianie, aby popatrzeć na wypadki lub nietypowe zdarzenia. Tekst wskazuje gapiostwo (zwalnianie, aby popatrzeć na zdarzenia) jako główną przyczynę zatorów drogowych.
Tennessee driver handbook, strona 86 (tłumaczenie): “Gapiostwo jest być może najbardziej irytującym zachowaniem. Zwalnianie, aby popatrzeć na wypadki lub praktycznie cokolwiek innego, co jest nietypowe, to jedno z najgorszych źródeł zatorów.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Rubbernecking is perhaps the most frustrating of behaviors. Slowing down to look at crashes or virtually anything else out of the ordinary is one of the worst congestion offenders.”
13. W jakich konkretnych okolicznościach kierowca może ubiegać się o ograniczone prawo jazdy po zawieszeniu lub cofnięciu uprawnień?
Odpowiedź: Gdy kierowca zależy od jazdy samochodem, aby zarabiać na życie lub kontynuować naukę. Fragment wyraźnie wskazuje, że ograniczone prawo jazdy jest dostępne, gdy kierowca zależy od jazdy samochodem w celu pracy lub nauki.
Tennessee driver handbook, strona 100 (tłumaczenie): “Gdy prawo jazdy kierowcy zostało zawieszone lub cofnięte, ale kierowca zależy od jazdy samochodem, aby zarabiać na życie lub kontynuować naukę, istnieją określone warunki, w których może ubiegać się o ograniczone prawo jazdy.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When a driver license is suspended or revoked, but the driver depends on his or her driving to make a living or to continue schooling, there are certain conditions in which the driver may apply for a restricted driver license.”
14. Dlaczego poradnik zaleca trzymanie nadgarstków i przedramion poza główną strefą uderzenia poduszki powietrznej?
Odpowiedź: Aby chronić kierowcę w razie kolizji. Fragment wyjaśnia, że prawidłowe ułożenie rąk utrzymuje kończyny poza strefą uderzenia poduszki powietrznej, zapewniając bezpieczeństwo podczas kolizji.
Tennessee driver handbook, strona 110 (tłumaczenie): “Dzięki temu nadgarstki i przedramiona będą poza główną strefą uderzenia poduszki powietrznej w kierownicy, gdyby doszło do kolizji.”Oryginalny tekst w języku angielskim“This will keep your wrists and forearms out of the main impact area of the air bag located in the steering wheel should you become involved in a collision.”
15. Przy wjeżdżaniu na drogę główną z podjazdu, alejki, parkingu lub pobocza, kto musi ustąpić pierwszeństwa?
Odpowiedź: Pojazd wjeżdżający na drogę główną. Podręcznik określa, że kierowca wjeżdżający na drogę główną z terenu bocznego musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom już poruszającym się po tej drodze głównej.
Tennessee driver handbook, strona 67 (tłumaczenie): “Przy wjeżdżaniu na drogę główną z podjazdu, alejki, parkingu lub pobocza musisz ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom już znajdującym się na drodze głównej.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When entering a main road from a driveway, alley, parking lot or roadside, you must yield to all vehicles already on the main road.”
16. Co powinien zrobić kierowca w kwestii zmiany pasów podczas przejazdu przez strefę roboczą?
Odpowiedź: Zostać na swoim pasie i utrzymywać prędkość do momentu całkowitego opuszczenia strefy. Podręcznik instruuje kierowców, aby pozostawali na swoim pasie i utrzymywali stałą prędkość do momentu całkowitego opuszczenia strefy roboczej.
Tennessee driver handbook, strona 53 (tłumaczenie): “Opuszczając strefę roboczą, pozostań na swoim pasie i utrzymuj prędkość. Nie zmieniaj pasa, dopóki całkowicie nie opuścisz strefy roboczej.”Oryginalny tekst w języku angielskim“As you leave the work zone, stay in your lane and maintain your speed. Don’t change lanes until you are completely clear of the work zone.”
17. Jaką pozycję na pasie ruchu zaleca podręcznik podczas jazdy wolniej niż pozostały ruch na autostradzie?
Odpowiedź: Pozostań na prawym pasie, jeśli jedziesz wolniej niż pozostały ruch. Podręcznik nakazuje kierowcom jadącym wolniej niż pozostały ruch pozostanie na prawym pasie.
Tennessee driver handbook, strona 85 (tłumaczenie): “Pozostań na prawym pasie, jeśli jedziesz wolniej niż pozostały ruch.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Stay in the right lane if traveling slower than the other traffic.”
18. Jaka jest minimalna odległość, z jakiej należy włączyć kierunkowskaz przed skrętem?
Odpowiedź: Co najmniej 50 stóp. Podręcznik wymaga sygnalizowania zamiaru skrętu na co najmniej 50 stóp przed manewrem.
Tennessee driver handbook, strona 71 (tłumaczenie): “Przed skrętem sygnalizuj zamiar manewru na co najmniej 50 stóp”Oryginalny tekst w języku angielskim“Prior to turning, signal your intentions for at least 50 feet”
19. W jakich warunkach kierowca może zareagować na sytuację wymagającą zmiany pasa, po prostu zwalniając i pozostając na tym samym pasie?
Odpowiedź: TYLKO gdy warunki ruchu sprawiają, że taka zmiana pasa jest niebezpieczna. Fragment wskazuje, że pozostanie na pasie i zwolnienie jest dozwolone tylko wtedy, gdy warunki ruchu sprawiają, że zmiana pasa jest niebezpieczna.
Tennessee driver handbook, strona 86 (tłumaczenie): “TYLKO gdy warunki ruchu sprawiają, że taka zmiana pasa jest niebezpieczna, kierowca może zareagować na tę sytuację, po prostu zwalniając i pozostając na tym samym pasie.”Oryginalny tekst w języku angielskim“ONLY when traffic conditions make it unsafe to make such lane change is the motorist allowed to respond to this situation by simply slowing down and remaining in the same lane.”
20. Jeśli dwa pojazdy wjadą na wspólny środkowy pas do skrętu z przeciwnych kierunków, kto ma pierwszeństwo?
Odpowiedź: Pojazd, który pierwszy wjechał na pas. Zasada mówi, że pierwszeństwo na wspólnym środkowym pasie do skrętu ma pojazd, który pierwszy na niego wjechał.
Tennessee driver handbook, strona 74 (tłumaczenie): “Gdy pojazdy wjeżdżają na pas do skrętu z przeciwnych kierunków, pierwszeństwo ma pojazd, który pierwszy wjechał na ten pas.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When vehicles enter the turn lane from opposite directions, the first vehicle to enter the lane has the right-of-way.”