20 pytań z podręcznika Washington Driver Guide, przetłumaczonych. Wybierz odpowiedź, aby zobaczyć zasadę.
1. Jak prawidłowo sięgnąć po prawo jazdy, gdy policjant podchodzi do Twojego pojazdu?
Odpowiedź: Poczekaj na polecenia policjanta, zanim sięgniesz po dokumenty. Kierowcy muszą poczekać na polecenie policjanta, zanim wykonają jakiekolwiek ruchy w celu wyjęcia dokumentów tożsamości.
Washington Driver Guide, strona 74 (tłumaczenie): “Poczekaj na polecenia policjanta, zanim sięgniesz po prawo jazdy lub dokumenty pojazdu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Wait for the officer’s instructions before reaching for your driver license or vehicle documents.”
2. Jak podręcznik opisuje wpływ wyższych prędkości na rodzaje widzenia?
Odpowiedź: Wyższe prędkości obniżają jakość każdego rodzaju widzenia. Fragment tekstu stwierdza, że wzrost prędkości negatywnie wpływa na jakość wszystkich trzech wymienionych rodzajów widzenia.
Washington Driver Guide, strona 65 (tłumaczenie): “Wyższe prędkości obniżają jakość każdego rodzaju widzenia.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Higher speeds reduce the quality of each type of vision.”
3. Gdzie powinien jechać rowerzysta, aby zwiększyć swoją widoczność, poruszając się po rondzie jako pojazd?
Odpowiedź: Na środku pasa. Podręcznik zaleca rowerzystom poruszającym się jak pojazdy jazdę na środku pasa, aby kierowcy ich widzieli.
Washington Driver Guide, strona 50 (tłumaczenie): “Poruszając się jak pojazd, rowerzyści powinni jechać na środku pasa, aby zwiększyć swoją widoczność dla kierowców.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When traveling as a vehicle, bicyclists should ride in the middle of the lane to increase their visibility to drivers.”
4. Jaka jest kara za drugie naruszenie prawa o prowadzeniu pojazdu w stanie rozproszenia w stanie Waszyngton?
Odpowiedź: Grzywny są podwajane. Fragment wskazuje, że grzywny mogą zostać podwojone po pierwszym naruszeniu, odróżniając tę karę od innych możliwych konsekwencji.
Washington Driver Guide, strona 32 (tłumaczenie): “Grzywny po pierwszym naruszeniu mogą zostać podwojone.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Fines after your first violation can be doubled.”
5. Dlaczego ważne jest zachowanie uwagi podczas jazdy w temperaturach bliskich lub poniżej zera, nawet jeśli lód nie jest widoczny?
Odpowiedź: Ponieważ czarny lód jest trudny do zauważenia i może spowodować utratę kontroli nad pojazdem. Tekst wyjaśnia, że czarny lód jest trudny do zauważenia i powoduje wypadki, dlatego kierowcy muszą zachować ostrożność w temperaturach bliskich zera, niezależnie od widoczności.
Washington Driver Guide, strona 69 (tłumaczenie): “Czarny lód to cienka warstwa lodu, którą trudno zauważyć. Nawet jeśli nie widzisz lodu, zachowaj czujność podczas jazdy w temperaturach bliskich lub poniżej zera.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Black ice refers to a thin coating of ice that is hard for drivers to see. Even if you don’t see ice, pay attention when driving in temperatures near or below freezing.”
6. Dlaczego nawierzchnia może być szczególnie śliska przez pierwsze kilka minut po rozpoczęciu deszczu w upalny dzień?
Odpowiedź: Upał powoduje, że olej zawarty w asfalcie wypływa na powierzchnię. Podręcznik wyjaśnia, że upał powoduje wypływanie oleju na powierzchnię asfaltu, tworząc śliską warstwę, dopóki deszcz go nie spłucze.
Washington Driver Guide, strona 68 (tłumaczenie): “Upał powoduje, że olej zawarty w asfalcie wypływa na powierzchnię. Droga jest śliska, dopóki olej nie zostanie spłukany.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Heat causes the oil in the asphalt to come to the surface. The road is slippery until the oil washes away.”
7. Co powinien zrobić kierowca z prędkością podczas wyjazdu z zakrętu?
Odpowiedź: Płynnie przyspiesz do pożądanej prędkości. Instrukcje określają, że kierowcy powinni delikatnie przyspieszać do pożądanej prędkości podczas wyjazdu z zakrętu, aby zachować stabilność.
Washington Driver Guide, strona 68 (tłumaczenie): “Podczas wyjazdu z zakrętu delikatnie przyspiesz do pożądanej prędkości.”Oryginalny tekst w języku angielskim“As you exit the curve, gently accelerate back to your desired speed.”
8. Zgodnie z podręcznikiem, jaka jest główna funkcja ciągłej linii białej na jezdni?
Odpowiedź: Oznacza krawędź jezdni i oddziela pasy dla rowerów od pozostałego ruchu. Tekst wyraźnie stwierdza, że ciągłe linie białe służą do oznaczania krawędzi jezdni i oddzielania pasów dla rowerów.
Washington Driver Guide, strona 51 (tłumaczenie): “Ciągłe linie białe oznaczają krawędź jezdni i oddzielają pasy dla rowerów od pozostałego ruchu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Solid white lines mark the edge of the road and separate bicycle lanes from other traffic.”
9. Zgodnie z podręcznikiem, gdzie należy unikać zawracania?
Odpowiedź: Na łuku lub przy zbliżaniu się do szczytu wzniesienia. Tekst wyraźnie stwierdza, że wymagana jest dobra widoczność, więc zawracanie nie powinno być wykonywane na łukach ani w pobliżu szczytów wzniesień.
Washington Driver Guide, strona 49 (tłumaczenie): “Z tego powodu nie zawracaj na łuku ani przy zbliżaniu się do szczytu wzniesienia.”Oryginalny tekst w języku angielskim“For that reason, do not make a U-turn on a curve or when approaching the crest of a hill.”
10. Zgodnie z podręcznikiem, jaka jest zalecana metoda sprawdzania martwych punktów podczas skręcania?
Odpowiedź: Trzymaj kierownicę prosto, obracając głowę. Tekst wyraźnie instruuje kierowców, aby podczas sprawdzania martwych punktów trzymali kierownicę prosto, obracając głowę.
Washington Driver Guide, strona 21 (tłumaczenie): “Uwaga: Gdy obracasz głowę, aby spojrzeć, trzymaj kierownicę prosto.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Note: When turning your head to look, keep the steering wheel straight.”
11. Jakie jest wymagane ustawienie fotelika dla dzieci w wieku od 2 do 4 lat?
Odpowiedź: Muszą jeździć w foteliku z uprzężą tylną lub przednią. Poradnik określa, że dzieci w tej grupie wiekowej muszą korzystać z fotelika wyposażonego w uprząż tylną lub przednią.
Washington Driver Guide, strona 17 (tłumaczenie): “Fotelik przodem do kierunku jazdy. Dzieci w wieku od 2 do 4 lat muszą jeździć w foteliku z uprzężą tylną lub przednią.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Forward-facing Ages 2 to 4 years must ride in a car seat with a rear- or forward-facing harness.”
12. Kiedy dwa pojazdy przyjeżdżają na skrzyżowanie z czterema znakami STOP mniej więcej w tym samym czasie, kto ma pierwszeństwo?
Odpowiedź: Pojazd po prawej stronie. Zasada dotycząca jednoczesnego przyjazdu na skrzyżowanie ze znakami STOP mówi, że należy ustąpić pierwszeństwa kierowcy po prawej stronie.
Washington Driver Guide, strona 48 (tłumaczenie): “Jeśli dwa pojazdy przyjadą mniej więcej w tym samym czasie, ustąp pierwszeństwa temu po prawej stronie.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If two vehicles arrive at approximately the same time, yield to the one on the right.”
13. Gdzie kierowca powinien trzymać ręce na kierownicy, aby mieć najlepszą kontrolę?
Odpowiedź: Na zewnątrz koła, na górnej połowie. Fragment zaleca kierowcom trzymanie rąk na zewnątrz koła, na górnej połowie, aby zapewnić optymalną kontrolę.
Washington Driver Guide, strona 18 (tłumaczenie): “Trzymaj ręce na zewnątrz koła, na górnej połowie kierownicy. Zapewni Ci to najlepszą kontrolę.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Place your hands outside the wheel, on the top half of the steering wheel. This will give you the best control.”
14. W jakich konkretnych warunkach kierowcy jadący w przeciwnym kierunku do zatrzymanego autobusu szkolnego NIE muszą się zatrzymywać, gdy migają czerwone światła?
Odpowiedź: Gdy są trzy lub więcej pasów, a pasy są oddzielone pasem rozdzielającym lub barierą. Podręcznik wyraźnie stwierdza, że kierowcy jadący w przeciwnym kierunku nie muszą się zatrzymywać, tylko jeśli są trzy lub więcej pasów oddzielonych pasem zieleni lub barierą.
Washington Driver Guide, strona 37 (tłumaczenie): “Kierowcy jadący w przeciwnym kierunku niż autobus nie muszą się zatrzymywać, gdy migają czerwone światła lub wysuwa się znak STOP, JEŚLI: są trzy lub więcej pasów. Pasy są oddzielone pasem zieleni lub barierą.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Drivers traveling in the opposite direction as the bus don’t need to stop when the red lights flash or the stop sign extends IF: There are three or more lanes. Lanes are separated by a median or barrier.”
15. Jaka jest główna odpowiedzialność kierowcy w odniesieniu do martwych pól?
Odpowiedź: To Twoja odpowiedzialność, aby być świadomym wszystkiego w swoich martwych polach. Tekst wyraźnie stwierdza, że kierowca jest odpowiedzialny za bycie świadomym wszystkiego w swoich martwych polach.
Washington Driver Guide, strona 21 (tłumaczenie): “To Twoja odpowiedzialność, aby być świadomym wszystkiego w swoich martwych polach.”Oryginalny tekst w języku angielskim“It's your responsibility to be aware of everything in your blind zones.”
16. Zgodnie z poradnikiem, jaka jest zalecana długość drzemki, jeśli samotny kierowca poczuje zmęczenie w trakcie podróży?
Odpowiedź: 20 minut. Tekst wprost zaleca 20-minutową drzemkę podczas podróży samotnej, gdy poczujesz zmęczenie.
Washington Driver Guide, strona 26 (tłumaczenie): “Jeśli podróżujesz sam i poczujesz zmęczenie, zjedź na pobocze i zrób 20-minutową drzemkę.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If you’re traveling alone and start to feel tired, pull off the road and take a 20-minute nap.”
17. Jakie działanie jest zalecane podczas zbliżania się do zagrożeń, aby umożliwić bezpieczne podejmowanie decyzji?
Odpowiedź: Zwolnij, aby zyskać więcej miejsca i czasu. Poradnik zaleca zwalnianie przy zbliżaniu się do zagrożeń, aby zapewnić wystarczająco dużo miejsca i czasu na bezpieczne decyzje.
Washington Driver Guide, strona 61 (tłumaczenie): “Zwolnij przy zbliżaniu się do zagrożeń, aby zyskać więcej miejsca i czasu na bezpieczne decyzje.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Drive slower when approaching hazards to give yourself more space and time to make safe decisions.”
18. Zgodnie z tekstem, jaki rodzaj widzenia definiuje się jako widzenie szczegółów bezpośrednio przed sobą?
Odpowiedź: Widzenie centralne. Podręcznik wyraźnie definiuje widzenie centralne jako zdolność dostrzegania szczegółów bezpośrednio przed sobą, odróżniając je od widzenia peryferyjnego i krawędziowego.
Washington Driver Guide, strona 65 (tłumaczenie): “Widzenie centralne pozwala dostrzegać szczegóły bezpośrednio przed sobą.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Central vision allows you to see detail straight in front of you.”
19. Czym charakteryzuje się skrzyżowanie niekontrolowane?
Odpowiedź: Skrzyżowanie bez sygnalizacji świetlnej ani znaków drogowych. Tekst definiuje skrzyżowanie niekontrolowane jako takie, które nie posiada ani sygnalizacji świetlnej, ani znaków drogowych.
Washington Driver Guide, strona 79 (tłumaczenie): “Skrzyżowanie niekontrolowane: skrzyżowanie bez sygnalizacji świetlnej ani znaków drogowych.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Uncontrolled intersection: An intersection without traffic signals or signs.”
20. Dlaczego dzieci poniżej 13. roku życia powinny generalnie unikać jazdy na przednim siedzeniu?
Odpowiedź: Ponieważ mogą doznać poważnych obrażeń lub zginąć, jeśli poduszka powietrzna się otworzy. Podręcznik stwierdza, że dzieci poniżej 13. roku życia nie powinny jeździć na przednim siedzeniu ze względu na ryzyko obrażeń lub śmierci w wyniku otwarcia poduszek powietrznych.
Washington Driver Guide, strona 18 (tłumaczenie): “Poduszki powietrzne są również powodem, dla którego dzieci poniżej 13. roku życia nigdy nie powinny jeździć na przednim siedzeniu. Mogą doznać poważnych obrażeń lub zginąć, jeśli poduszka powietrzna się otworzy.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Airbags are also why children under the age of 13 should never ride in the front seat. They could be seriously injured or killed if an airbag deploys.”