Simulado DMV Montana 2
20 questões do Montana driver handbook, traduzidas. Escolha uma resposta para ver a regra.
1. Se você estiver dirigindo um veículo menor atrás de um caminhão grande dentro de uma rotatória de faixa única, o que deve fazer enquanto o caminhão conclui sua passagem?
Resposta: Recue para trás do caminhão maior. O texto orienta os veículos menores a ceder espaço e recuar atrás dos veículos grandes que navegam pela curva da rotatória.
Montana driver handbook, página 42 (tradução): “O condutor do veículo menor deve recuar atrás do caminhão maior enquanto ele conclui a passagem pela rotatória.”
Texto original em inglês
“The driver of the smaller vehicle should drop back behind the larger truck as it completes its travel through the roundabout.”2. Durante uma abordagem de fiscalização, onde o motorista deve posicionar as mãos ao permanecer no veículo?
Resposta: No volante ou sobre as coxas. O texto especifica que as mãos devem estar visíveis, como no volante ou sobre as coxas, para garantir a segurança do policial e uma comunicação clara.
Montana driver handbook, página 91 (tradução): “Motoristas e passageiros devem colocar as mãos em local visível, por exemplo, no volante, sobre as coxas, etc.”
Texto original em inglês
“Driver and passengers should place their hands in clear view, for example, on the steering wheel, on top of your lap, etc.”3. Qual é a posição recomendada das mãos no volante para veículos mais novos equipados com airbags ao fazer curvas rápidas?
Resposta: Posições das 8 horas e das 4 horas. O trecho especifica que, para veículos mais novos com airbags, as posições ideais das mãos são ajustadas para as 8 e 4 horas, distintas da recomendação padrão das 9 e 3 horas.
Montana driver handbook, página 88 (tradução): “É melhor ter as mãos nas posições aproximadas das 9 horas e das 3 horas (das 8 horas e das 4 horas em veículos mais novos equipados com airbags no volante).”
Texto original em inglês
“It is best to have your hands at about 9 o’clock and 3 o’clock positions (8 o’clock and 4 o’clock in newer vehicles equipped with airbags on the steering wheel).”4. Qual é a ação recomendada ao dirigir com o sol nascente ou poente às suas costas?
Resposta: Acenda os faróis. O texto orienta acender os faróis nesta condição específica de iluminação para ajudar os motoristas que vêm em sentido contrário a ver seu veículo.
Montana driver handbook, página 66 (tradução): “Ao dirigir com o sol nascente ou poente às suas costas, acenda os faróis.”
Texto original em inglês
“When driving away from the rising or setting sun, turn on your headlights.”5. Ao ultrapassar um veículo a 55 mph, aproximadamente quanta distância de visibilidade é necessária?
Resposta: Cerca de um terço de milha. O manual calcula que, a 55 mph, o motorista precisa de cerca de um terço de milha de distância livre para completar a ultrapassagem com segurança.
Montana driver handbook, página 77 (tradução): “Isso significa que você precisa de mais de 1600 pés ou cerca de um terço de milha para ultrapassar com segurança.”
Texto original em inglês
“That means you need over 1600 feet or about one-third of a mile to pass safely.”6. Que ação você deve tomar se a seta não desligar automaticamente após fazer uma curva pequena?
Resposta: Desligue-a manualmente se ela não tiver desligado sozinha. O manual orienta os motoristas a desligar manualmente a seta se ela não desligar automaticamente, para evitar confundir os outros motoristas.
Montana driver handbook, página 68 (tradução): “Após curvas pequenas, as setas podem não desligar sozinhas. Desligue-a se ela não tiver desligado sozinha.”
Texto original em inglês
“After small turns, the signals may not turn off by themselves. Turn it off if it has not clicked off by itself.”7. Qual sinal de advertência é descrito como redondo?
Resposta: Passagem de nível à frente. O texto identifica o sinal de passagem de nível à frente como a única exceção à forma de losango para os sinais de advertência.
Montana driver handbook, página 35 (tradução): “No entanto, o sinal de “passagem de nível à frente” é redondo. É o único sinal de trânsito de advertência redondo.”
Texto original em inglês
“However, the “railroad crossing ahead” sign is round. It is the only round warning traffic sign.”8. O que significa a marcação 'Transit' ou 'Bus' em uma faixa?
Resposta: A faixa é exclusiva para ônibus. O texto afirma claramente que faixas marcadas com 'Transit' ou 'Bus' são restritas exclusivamente ao uso de ônibus.
Montana driver handbook, página 45 (tradução): “■ “Transit” ou “Bus” significa que a faixa é exclusiva para ônibus.”
Texto original em inglês
“■ “Transit” or “Bus” means the lane is for bus use only.”9. De acordo com o manual, qual é o procedimento correto para parar rapidamente em um veículo equipado com Sistema de Freios Antitravamento (ABS)?
Resposta: Pise no pedal do freio com firmeza e mantenha a pressão, mesmo se sentir ele empurrando de volta. O texto instrui explicitamente os motoristas com ABS a manter pressão constante no pedal do freio, mesmo se sentirem o pedal empurrando de volta, em vez de bombear ou soltá-lo.
Montana driver handbook, página 88 (tradução): “Pise no pedal do freio com toda a força e mantenha a pressão. ■ Você pode sentir o pedal do freio empurrando de volta quando o ABS está funcionando. Não solte o pedal do freio.”
Texto original em inglês
“Press on the brake pedal as hard as you can and keep pressing on it. ■ You might feel the brake pedal pushing back when the ABS is working. Do not let up on the brake pedal.”10. Ao estacionar em descida, como você deve posicionar as rodas?
Resposta: Vire as rodas para o meio-fio. O manual orienta explicitamente os motoristas a virarem as rodas para o meio-fio ao estacionar em descida, para garantir que o carro role para longe do tráfego se se mover.
Montana driver handbook, página 55 (tradução): “Ao estacionar em descida, vire as rodas para o meio-fio (Figura A).”
Texto original em inglês
“When you park facing downhill, turn your wheels toward the curb (Figure A).”11. Por que é importante verificar sua velocidade e reduzir a velocidade perto de escolas a qualquer hora?
Resposta: Porque as crianças são difíceis de ver devido ao seu tamanho e tendem a ter um comportamento imprevisível. O trecho destaca que o tamanho pequeno e a natureza imprevisível das crianças as tornam difíceis de ver, exigindo velocidades reduzidas.
Montana driver handbook, página 39 (tradução): “Misturar velocidade excessiva ou direção distraída com pedestres e ciclistas crianças é perigoso porque as crianças são difíceis de ver devido ao seu tamanho e tendência a um comportamento imprevisível.”
Texto original em inglês
“Mixing speeding or distracted driving with child pedestrians and bicyclists is dangerous because children are difficult to see due to their size and tendency toward unpredictable behavior.”12. Em qual situação o manual sugere que pode ser melhor ou necessário acelerar para evitar uma colisão?
Resposta: Quando outro veículo está prestes a bater em você por trás ou na lateral e há espaço à frente. O texto identifica acelerar como uma opção viável especificamente quando uma colisão traseira ou lateral é iminente e há espaço aberto à frente para escapar do perigo.
Montana driver handbook, página 89 (tradução): “Às vezes, é melhor ou necessário acelerar para evitar uma colisão. Isso pode ocorrer quando outro veículo está prestes a bater em você por trás ou na lateral e há espaço à sua frente para sair do perigo.”
Texto original em inglês
“Sometimes it is best or necessary to speed up to avoid a collision. This may occur when another vehicle is about to hit you from behind or the side and there is room in front of you to get out of danger.”13. Ao se aproximar de uma travessia escolar onde um agente está orientando as crianças a atravessar a via, que ação o motorista deve tomar?
Resposta: Parar e permanecer parado enquanto o agente mantiver a placa na posição de pare. Os motoristas são obrigados a parar e permanecer parados quando um agente de travessia está ativamente orientando o tráfego com sua placa na posição de pare.
Montana driver handbook, página 39 (tradução): “Os motoristas não podem atravessar uma fila de crianças escolares cruzando a via, nem passar por um agente de travessia escolar enquanto ele estiver orientando a travessia das crianças e segurando uma placa oficial na posição de pare.”
Texto original em inglês
“Drivers can’t drive through a column of school children crossing a roadway, or past a school crossing guard while the crossing guard is directing the movement of children across a roadway and while the crossing guard is holding an official sign in the stop position.”14. Qual ação o manual recomenda se você estiver sendo seguido de perto (colado) e não houver uma faixa à direita disponível?
Resposta: Aguardar até que o caminho esteja livre e reduzir a velocidade lentamente. O texto orienta reduzir a velocidade lentamente apenas quando o caminho estiver livre, para incentivar o motorista que está colado a ultrapassar com segurança.
Montana driver handbook, página 75 (tradução): “Se não houver faixa à direita, aguarde até que o caminho esteja livre e reduza a velocidade lentamente.”
Texto original em inglês
“If there is no right lane, wait until the way is clear then reduce speed slowly.”15. Em que condição você pode cruzar a linha amarela sólida central?
Resposta: Como parte de uma manobra de conversão à esquerda. O texto especifica que cruzar a linha central sólida é permitido apenas para fazer uma conversão à esquerda, não para ultrapassagens gerais ou mudanças de faixa.
Montana driver handbook, página 44 (tradução): “Cruzar a linha central sólida é permitido apenas como parte de uma manobra de conversão à esquerda.”
Texto original em inglês
“Crossing a solid centerline is permitted only as part of a left turn maneuver.”16. Ao se aproximar de um cruzamento ferroviário com múltiplas vias, qual é o procedimento correto após a passagem de um trem?
Resposta: Espere até que o trem que passou esteja bem longe na via antes de começar a atravessar. O manual instrui explicitamente os motoristas a esperar até que o primeiro trem esteja bem distante na via para garantir que não haja outro trem escondido atrás dele.
Montana driver handbook, página 63 (tradução): “Em passagens de nível com mais de uma via, espere até que o trem que passa esteja bem distante na via antes de começar a atravessar.”
Texto original em inglês
“At crossings with more than one track, wait until the passing train is well down the track before starting to cross.”17. Por que é necessário deixar um espaço extra ao parar em uma subida?
Resposta: Para permitir espaço para o veículo à frente recuar ao arrancar. É necessário um espaço extra para acomodar a possibilidade de o veículo à frente recuar ao arrancar.
Montana driver handbook, página 75 (tradução): “Deixe um espaço extra ao parar em uma subida. O veículo à frente pode recuar ao arrancar.”
Texto original em inglês
“Leave extra space when stopped on a hill. The vehicle ahead may roll back when it starts up.”18. Ao parar para um policial, em qual área você deve evitar estacionar?
Resposta: No canteiro central. O manual orienta os motoristas a parar no acostamento à direita e desaconselha explicitamente parar no canteiro central para evitar perigo com o tráfego em sentido contrário.
Montana driver handbook, página 91 (tradução): “Não entre no canteiro central. Não pare no canteiro central da rodovia ou no lado oposto de uma estrada de duas faixas.”
Texto original em inglês
“Do not move onto the center median. Do not stop in the center median of the interstate or on the opposite side of a two-lane road.”19. Qual é a maneira mais segura de cruzar várias faixas ao fazer a conversão?
Resposta: Faça uma faixa por vez. O texto recomenda cruzar as faixas uma de cada vez, como em uma escada, pois é mais seguro e fácil do que tentar determinar se todas as faixas estão livres simultaneamente.
Montana driver handbook, página 76 (tradução): “Se você quiser cruzar várias faixas, faça uma de cada vez.”
Texto original em inglês
“If you want to cross several lanes, take them one at a time.”20. Qual é a ação correta para um condutor que já está dentro de uma rotatória ao ser abordado por um veículo de emergência?
Resposta: Continue e saia normalmente, depois encoste à direita. Os condutores dentro da rotatória não devem parar, mas sim sair normalmente e depois encostar para deixar o veículo de emergência passar.
Montana driver handbook, página 42 (tradução): “Não encoste nem pare na rotatória ao ser abordado por um veículo de emergência. Continue e saia normalmente, depois encoste à direita onde houver espaço para o veículo de emergência passar.”