20 questões do North Carolina Driver's Handbook, traduzidas. Escolha uma resposta para ver a regra.
1. Ao se aproximar de um cruzamento com placa de pare, onde o motorista deve parar se não houver linha de pare ou faixa de pedestres demarcada?
Resposta: Antes de entrar no cruzamento, onde tenha visão da via transversal. O manual especifica que, na ausência de demarcações, o local de parada é definido por ter uma visão clara da via transversal antes de entrar.
North Carolina Driver's Handbook, página 85 (tradução): “Se não houver linha de pare ou faixa de pedestres demarcada, o motorista deve parar antes de entrar no cruzamento, onde tenha visão da via transversal.”Texto original em inglês“If there is no stop line or marked crosswalk, the driver must stop before entering the intersection where he/she has a view of the intersecting street.”
2. Ao lidar com dois perigos inevitáveis ao mesmo tempo, como o motorista deve ajustar sua posição?
Resposta: Dê mais espaço ao perigo maior ou mais provável. O manual orienta os motoristas a priorizar o espaço para o perigo mais provável de causar problemas, como uma criança de bicicleta, em relação a outros riscos.
North Carolina Driver's Handbook, página 71 (tradução): “Em situações em que você precisa lidar com dois ou mais perigos inevitáveis ao mesmo tempo, ajuste dando mais espaço ao perigo maior ou mais provável.”Texto original em inglês“In situations when you have to deal with two or more unavoidable dangers at the same time, adjust by giving the most room to the greatest or most likely danger.”
3. Por que as estradas secundárias costumam ser mais seguras para percorrer em velocidades mais baixas em comparação com as rodovias principais?
Resposta: As estradas secundárias costumam ter subidas mais íngremes, curvas mais fechadas e distâncias de visibilidade mais curtas. O trecho observa que as estradas secundárias têm subidas mais íngremes, curvas mais fechadas e distâncias de visibilidade mais curtas, exigindo velocidades mais baixas.
North Carolina Driver's Handbook, página 65 (tradução): “Nessas estradas, as subidas tendem a ser mais íngremes e as curvas mais fechadas do que nas estradas principais. As distâncias de visibilidade costumam ser muito curtas.”Texto original em inglês“On these roads, hills are likely to be steeper and curves are likely to be sharper than on primary roads. Sight distances are often very short.”
4. Por que o manual recomenda esperar por mais de um animal quando você vê vida selvagem perto da estrada?
Resposta: Porque os animais frequentemente viajam em grupos ou unidades familiares. O texto explica que muitas espécies viajam em grupos, então, se um animal está visível, outros provavelmente estão logo atrás.
North Carolina Driver's Handbook, página 76 (tradução): “Muitas espécies (por exemplo, veados, alces, javalis) viajam em grupos ou unidades familiares, e os animais frequentemente se movem um logo atrás do outro.”Texto original em inglês“Many species (e.g., deer, elk, wild boars) travel in groups or family units, and the animals often move one right behind the other.”
5. Qual é a consequência de dirigir sem as lentes corretivas adequadas se sua licença indicar a restrição de usá-las?
Resposta: A penalidade é a mesma de dirigir sem licença. O texto compara diretamente a penalidade por não usar as lentes corretivas obrigatórias à penalidade por dirigir sem licença.
North Carolina Driver's Handbook, página 11 (tradução): “A penalidade por dirigir sem as lentes corretivas adequadas é a mesma de dirigir sem licença.”Texto original em inglês“The penalty for driving without the proper corrective lenses is the same as driving without a license.”
6. Como um motorista deve ajustar sua velocidade ao dirigir em piso molhado em comparação com o piso seco?
Resposta: Dirija pelo menos cinco a 10 milhas por hora mais devagar. O manual fornece uma faixa específica de redução de velocidade de cinco a 10 mph para condições molhadas, garantindo a segurança.
North Carolina Driver's Handbook, página 74 (tradução): “Dirija pelo menos cinco a 10 milhas por hora mais devagar em piso molhado do que em piso seco.”Texto original em inglês“Drive at least five to 10 miles per hour slower on wet pavement than you would on dry pavement.”
7. Qual é a velocidade máxima de acionamento do airbag no painel?
Resposta: Até 200 milhas por hora. O trecho afirma que os airbags são acionados a velocidades de até 200 milhas por hora.
North Carolina Driver's Handbook, página 46 (tradução): “Para cumprir sua importante função, o airbag sai do painel a até 200 milhas por hora — mais rápido que um piscar de olhos.”Texto original em inglês“To do its important job, an air bag comes out of the dashboard at up to 200 miles per hour — faster than the blink of an eye.”
8. Qual é a consequência declarada de filtros de ar entupidos na quilometragem do veículo?
Resposta: Pode reduzir a quilometragem em 10%. O trecho afirma diretamente que filtros de ar entupidos resultam em uma redução de 10% na quilometragem.
North Carolina Driver's Handbook, página 70 (tradução): “Filtros de ar entupidos podem reduzir a quilometragem em 10%.”Texto original em inglês“Clogged air filters can cut mileage by 10%.”
9. Qual faixa um condutor deve usar tipicamente ao entrar em uma rotatória se a intenção é sair à direita?
Resposta: A faixa da direita. O manual recomenda escolher a faixa da direita antes de entrar se o objetivo for sair pela saída da direita.
North Carolina Driver's Handbook, página 61 (tradução): “Normalmente, você estará na faixa da direita para sair pela direita da rotatória.”Texto original em inglês“Typically you will be in the right lane to exit right out of the roundabout.”
10. Ao dirigir mais devagar que o limite de velocidade em uma rodovia de múltiplas faixas, em qual faixa você deve dirigir, a menos que esteja ultrapassando, virando à esquerda ou evitando um obstáculo?
Resposta: A faixa mais à direita. O texto especifica que motoristas lentos em rodovias de múltiplas faixas devem usar a faixa mais à direita, a menos que exceções específicas se apliquem.
North Carolina Driver's Handbook, página 54 (tradução): “Quando você estiver se movendo mais devagar que o limite de velocidade em uma rodovia de múltiplas faixas, dirija na faixa mais à direita, a menos que esteja ultrapassando, virando à esquerda ou evitando um obstáculo.”Texto original em inglês“When you are moving slower than the posted speed limit on a multi-lane highway, drive in the extreme right lane unless you are passing, turning left or avoiding an obstruction.”
11. Qual é a ação recomendada para o motorista ao seguir um caminhão-trator que parece estar iniciando uma conversão à esquerda?
Resposta: Verifique para qual lado o motorista está sinalizando antes de tentar ultrapassar. Recomenda-se que os motoristas verifiquem a direção do sinal do caminhoneiro antes de tentar ultrapassar um caminhão-trator em conversão.
North Carolina Driver's Handbook, página 93 (tradução): “Se parecer que está iniciando uma conversão à esquerda, verifique para qual lado o motorista está sinalizando antes de tentar ultrapassar;”Texto original em inglês“If it appears to be starting a left turn, check to see which way the driver is signaling before you attempt to pass;”
12. Segundo o manual, qual é a distância máxima que um carro pode desaparecer da visão no ponto cego diretamente atrás de um caminhão articulado?
Resposta: 200 pés. O texto afirma explicitamente que o ponto cego traseiro se estende por até 200 pés atrás do caminhão articulado.
North Carolina Driver's Handbook, página 94 (tradução): “até 200 pés na traseira”Texto original em inglês“up to 200 feet in the rear”
13. Qual é a distância mínima de visibilidade exigida para as lanternas traseiras, segundo as regras de equipamentos do veículo?
Resposta: Devem ser visíveis a pelo menos 500 pés. O texto especifica que as lanternas traseiras devem ser visíveis a uma distância mínima de 500 pés.
North Carolina Driver's Handbook, página 67 (tradução): “As lanternas traseiras devem ser vermelhas e visíveis a pelo menos 500 pés.”Texto original em inglês“Taillights must be red in color and visible for at least 500 feet.”
14. Que ação o motorista deve tomar ao encontrar uma placa circular com uma cruz preta e 'RR' sobre fundo amarelo?
Resposta: Reduza a velocidade e pare, se necessário, para cruzar com segurança. O manual orienta os motoristas a reduzir a velocidade e parar apenas se necessário para garantir que possam cruzar a passagem de nível com segurança.
North Carolina Driver's Handbook, página 86 (tradução): “Ao ver esta placa, reduza a velocidade. Pare, se necessário, para ter certeza de que pode cruzar com segurança.”Texto original em inglês“When you see this sign, slow down. Stop if necessary to be sure you can safely clear the crossing.”
15. Quem tem a preferência sobre todo o tráfego da rodovia, incluindo veículos de emergência, em um cruzamento ferroviário?
Resposta: Trens. O manual afirma que os trens têm prioridade sobre todos os outros veículos, listando especificamente os veículos de emergência como tendo menor prioridade.
North Carolina Driver's Handbook, página 62 (tradução): “Os trens têm a preferência sobre todo o tráfego da rodovia, incluindo veículos de emergência da polícia, bombeiros e ambulâncias.”Texto original em inglês“Trains have the right-of-way over all highway traffic including police, fire and ambulance emergency vehicles.”
16. Qual é o valor mínimo de danos materiais que exige que o motorista faça um relatório imediato às autoridades após um acidente?
Resposta: $1,000 ou mais. O trecho especifica que um relatório é legalmente exigido se o dano total aos veículos e outros bens parecer atingir $1,000 ou mais.
North Carolina Driver's Handbook, página 80 (tradução): “A lei exige que você faça um relatório imediato ao oficial ou agência de aplicação da lei mais próxima de qualquer acidente em que houver morte ou ferimento, ou quando o dano total aos veículos e outros bens parecer atingir $1,000 ou mais.”Texto original em inglês“You are required by law to make an immediate report to the nearest law enforcement officer or agency of any crash when any person is killed or injured or the total damage to vehicles and other property appears to amount to $1,000 or more.”
17. Nas isenções da lei do cinto de segurança, qual é o limite máximo de velocidade para um veículo que para e sai frequentemente para estar isento?
Resposta: 20 milhas por hora. O trecho especifica que a isenção por paradas frequentes se aplica apenas se a velocidade do veículo entre as paradas não exceder 20 milhas por hora.
North Carolina Driver's Handbook, página 45 (tradução): “Motorista ou passageiro que para e sai frequentemente do veículo ou entrega bens do veículo, se a velocidade do veículo entre as paradas não exceder 20 milhas por hora;”Texto original em inglês“A driver or passenger frequently stopping and leaving the vehicle or delivering property from the vehicle if the speed of the vehicle between stops does not exceed 20 miles per hour;”
18. Como os ciclistas devem se posicionar em relação ao fluxo de tráfego?
Resposta: A favor do fluxo de tráfego. O trecho determina que os ciclistas devem pedalar a favor do fluxo de tráfego, e não contra ele, para garantir visibilidade e segurança.
North Carolina Driver's Handbook, página 92 (tradução): “É especialmente importante que os ciclistas sigam a favor do fluxo de tráfego, e NÃO contra o fluxo.”Texto original em inglês“It is especially important for bicyclists to go with the flow of traffic, NOT against the flow.”
19. A que distância da linha do meio-fio de uma rua que cruza você deve estacionar, se houver meio-fio?
Resposta: Dentro de 25 pés. O trecho especifica que o estacionamento é proibido a menos de 25 pés da linha do meio-fio em uma rua que cruza, quando há meio-fio.
North Carolina Driver's Handbook, página 58 (tradução): “Dentro de 25 pés da linha do meio-fio de uma rua que cruza ou dentro de 15 pés das linhas de direito de passagem da rua que cruza, se não houver meio-fio;”Texto original em inglês“Within 25 feet of the curb line of an intersecting street or within 15 feet of the intersecting right of way lines if there is no curb;”
20. Se uma falha no veículo o obrigar a parar na estrada, que ação o manual recomenda em relação à sua posição?
Resposta: Afaste-se bastante da estrada. As instruções especificam afastar-se bastante da estrada em vez de parar na faixa de trânsito quando ocorre uma falha.
North Carolina Driver's Handbook, página 66 (tradução): “Nunca pare na faixa de trânsito; • Se uma falha no veículo o obrigar a parar, afaste-se bastante da estrada.”Texto original em inglês“Never stop in the travel lane; • If a vehicle breakdown forces you to stop, move far off the road.”