20 questões do North Carolina Driver's Handbook, traduzidas. Escolha uma resposta para ver a regra.
1. Qual é o requisito legal de velocidade ao dirigir em uma zona de obras na rodovia?
Resposta: Você não deve dirigir acima do limite de velocidade estabelecido e sinalizado. O trecho afirma que é proibido exceder o limite de velocidade sinalizado ao dirigir em uma zona de obras.
North Carolina Driver's Handbook, página 72 (tradução): “É proibido dirigir um veículo motorizado acima do limite de velocidade estabelecido e sinalizado ao dirigir em uma zona de obras.”Texto original em inglês“It is unlawful to drive a motor vehicle greater than the speed limit that is set and posted while driving in a work zone.”
2. Ao dar ré no seu veículo, qual é a velocidade máxima recomendada para manter o controle?
Resposta: Não mais que 10 mph. O manual afirma explicitamente que os veículos devem dar ré bem devagar, especificamente não excedendo 10 mph, para garantir melhor controle e capacidade de frenagem.
North Carolina Driver's Handbook, página 58 (tradução): “Dê ré bem devagar, não mais que 10 mph — seu veículo é mais difícil de controlar e de parar quando está dando ré.”Texto original em inglês“Back very slowly, not more than 10 mph — your vehicle is harder to control and to stop when it is backing.”
3. Quanto tempo à frente um bom motorista deve tentar enxergar na estrada para praticar a direção defensiva?
Resposta: Cerca de 10 a 15 segundos à frente. O trecho afirma que bons motoristas buscam olhar 10 a 15 segundos à frente, o que equivale aproximadamente a um quarteirão, para antecipar as condições do trânsito.
North Carolina Driver's Handbook, página 70 (tradução): “Bons motoristas tentam enxergar 10 a 15 segundos à frente na via (cerca de um quarteirão).”Texto original em inglês“Good drivers try to see 10 to 15 seconds ahead on the roadway (about one city block).”
4. Qual é a ação exigida de um passageiro no banco de trás durante uma parada de trânsito?
Resposta: Colocar as mãos no encosto do banco da frente. O texto especifica que os passageiros do banco de trás devem colocar as mãos no encosto do banco da frente para permanecerem visíveis.
North Carolina Driver's Handbook, página 52 (tradução): “Passageiros no banco de trás devem colocar as mãos no encosto do banco da frente.”Texto original em inglês“Passengers in the back seat should place their hands on the back of the front seat.”
5. Qual certificado NÃO é exigido para o motorista de um ônibus escolar de atividades?
Resposta: Certificado de Motorista de Ônibus Escolar. O texto distingue os motoristas de ônibus escolar de atividades dos motoristas de ônibus escolar, observando que os primeiros não precisam do Certificado de Motorista de Ônibus Escolar específico.
North Carolina Driver's Handbook, página 13 (tradução): “Os requisitos para o motorista de um ônibus escolar de atividades são os mesmos, exceto pelo fato de o Certificado de Motorista de Ônibus Escolar não ser exigido.”Texto original em inglês“The requirements for the driver of a school activity bus are the same except a School Bus Driver’s Certificate is not required.”
6. Qual é o procedimento correto para verificar os pontos cegos antes de mudar de faixa?
Resposta: Verificar os espelhos laterais e retrovisor e olhar por cima do ombro. O manual exige verificar ambos os espelhos e olhar fisicamente por cima do ombro para garantir que o ponto cego esteja livre antes de mudar de faixa.
North Carolina Driver's Handbook, página 56 (tradução): “Regras importantes sobre mudança de faixa: • Verificar os espelhos laterais e retrovisor; • Olhar por cima do ombro para ter certeza de que o ponto cego está livre;”Texto original em inglês“Important rules about changing lanes: • Check the side and rear-view mirrors; • Check over your shoulder to be certain the blind spot is clear;”
7. Qual é o ajuste recomendado para a distância de seguimento ao dirigir em piso molhado?
Resposta: Permita pelo menos o dobro da distância de seguimento normal. O texto recomenda permitir pelo menos o dobro da distância de seguimento normal para compensar as distâncias de frenagem maiores em superfícies escorregadias.
North Carolina Driver's Handbook, página 74 (tradução): “As distâncias de frenagem em piso escorregadio aumentam de duas a 10 vezes em comparação com o piso seco; portanto, reduza a velocidade e permita a si mesmo pelo menos o dobro da distância de seguimento normal.”Texto original em inglês“Stopping distances on slippery pavement increases from two to 10 times farther than on dry pavement; therefore, slow down and allow yourself at least twice the normal following distance.”
8. Se você estiver prestes a ser atingido por trás e não houver veículos à sua frente, qual ação o manual recomenda?
Resposta: Acelere e afaste-se o mais rápido possível. O texto orienta a acelerar para se afastar rapidamente, se houver espaço, em vez de frear ou esperar.
North Carolina Driver's Handbook, página 79 (tradução): “Se você estiver prestes a ser atingido por trás e não houver veículos à sua frente: • Acelere e afaste-se o mais rápido possível;”Texto original em inglês“If you are about to be hit from the rear, and there are no vehicles in front of you: • Press the accelerator and move away as quickly as possible;”
9. Qual é a distância típica para instalar uma placa de pare em relação a um cruzamento?
Resposta: De seis a cinquenta pés. O texto afirma explicitamente que as placas de pare são geralmente instaladas entre seis e cinquenta pés de distância do cruzamento.
North Carolina Driver's Handbook, página 85 (tradução): “A placa de pare é geralmente instalada a seis ou 50 pés do cruzamento.”Texto original em inglês“The stop sign is usually posted six to 50 feet from the intersection.”
10. Qual restrição quanto ao uso de celular se aplica a motoristas menores de 18 anos ao conduzir um veículo?
Resposta: Eles não têm permissão para usar celular ou tecnologia associada ao celular ao conduzir um veículo. O trecho afirma claramente que motoristas menores de 18 anos estão proibidos de usar celulares ou tecnologia associada ao celular ao conduzir um veículo.
North Carolina Driver's Handbook, página 15 (tradução): “Se você tiver menos de 18 anos, não tem permissão para usar celular ou outra tecnologia adicional associada ao celular ao conduzir um veículo motorizado em via pública, rodovia ou área pública de tráfego de veículos.”Texto original em inglês“If you are under the age of 18, you are not permitted to use a cell phone or other additional technology associated with a cell phone while operating a motor vehicle on a public street or highway or public vehicular area.”
11. Por que o motorista deve garantir que o tráfego à frente não pare antes de entrar em uma passagem de nível?
Resposta: Para evitar bloquear a passagem e prender o veículo nos trilhos. Os motoristas devem verificar à frente para garantir que não fiquem presos nos trilhos devido a tráfego parado, o que cria um perigo.
North Carolina Driver's Handbook, página 64 (tradução): “As barreiras da passagem não vão te prender, mas o tráfego parado pode. Certifique-se de que o tráfego à sua frente não vai parar e te bloquear nos trilhos;”Texto original em inglês“Crossing gates will not trap you, but stopping traffic might. Be sure the traffic ahead of you will not stop and block you in on the tracks;”
12. Qual é o procedimento correto para um condutor que já está dentro de uma rotatória quando um veículo de emergência com luzes piscantes e sirenes se aproxima?
Resposta: Sair primeiro da rotatória e depois encostar para deixar o veículo de emergência passar. Os condutores que já estão na rotatória devem concluir sua saída antes de parar para dar passagem aos veículos de emergência.
North Carolina Driver's Handbook, página 61 (tradução): “Se os condutores já estiverem na rotatória, devem sair primeiro e depois encostar para deixar o veículo de emergência passar.”Texto original em inglês“If drivers are already in the roundabout, exit first, then pull over to let the emergency vehicle pass.”
13. Qual é o objetivo principal da Placa Azul encontrada em passagens de nível na Carolina do Norte?
Resposta: Fornecer informações de contato para reportar emergências diretamente à companhia ferroviária. A Placa Azul é um sinal do Sistema de Notificação de Emergência usado para contatar a companhia ferroviária em caso de emergências ou problemas.
North Carolina Driver's Handbook, página 64 (tradução): “O sinal ENS, conhecido como “Placa Azul”, contém o número de identificação da passagem de nível, o nome da companhia ferroviária e um número de telefone de emergência para reportar emergências, condições perigosas ou problemas com as luzes ou barreiras da passagem diretamente à companhia ferroviária.”Texto original em inglês“The ENS sign, known as the “Blue sign,” contains the railroad crossing identification number, name of the railroad company and an emergency telephone number to report emergencies, hazardous conditions or issues with railroad crossing lights or gates directly to the railroad company.”
14. Ao dirigir sem supervisão com uma Licença Provisória de Nível Dois, quantos passageiros menores de 21 anos que NÃO sejam membros da residência do motorista são permitidos no veículo?
Resposta: Exatamente um passageiro menor de 21 anos que não seja membro da residência. O manual limita explicitamente os passageiros menores de 21 anos que não sejam membros da residência a exatamente uma pessoa ao dirigir sem supervisão.
North Carolina Driver's Handbook, página 15 (tradução): “Ao dirigir sem supervisão, pode haver um passageiro menor de 21 anos que não seja membro da mesma residência que o motorista.”Texto original em inglês“When driving unsupervised, there may be one passenger that is under 21 that is not a member of the same household as the driver.”
15. Qual é a principal razão dada para colisões entre ciclistas e motoristas que fazem conversão à direita em cruzamentos?
Resposta: Os ciclistas circulam à direita do tráfego de veículos motorizados. O trecho identifica a posição dos ciclistas à direita do tráfego como a causa de potenciais conflitos com veículos que fazem conversão à direita.
North Carolina Driver's Handbook, página 64 (tradução): “Como os ciclistas circulam à direita do tráfego de veículos motorizados, existe a possibilidade de colisão entre o ciclista que segue em linha reta pelo cruzamento e o motorista que faz conversão à direita.”Texto original em inglês“Because bicyclists ride to the right of motor vehicle traffic, the potential exists for a crash between the bicyclist who is moving straight ahead through the intersection and the motorist who is turning right.”
16. De acordo com o manual, qual é a principal razão para dirigir mais devagar que o tráfego ao redor em uma zona de obras?
Resposta: É uma das principais causas de colisões traseiras. O texto afirma explicitamente que dirigir mais devagar que o tráfego ao redor causa colisões traseiras, implicando que os motoristas devem manter a velocidade em vez de reduzir desnecessariamente.
North Carolina Driver's Handbook, página 73 (tradução): “Dirigir mais devagar que o tráfego ao redor é uma das principais causas de colisões traseiras em zonas de obras.”Texto original em inglês“Driving slower than the surrounding traffic is a major cause of rear-end crashes in work zones.”
17. O que acontece com um motorista menor de 21 anos que é condenado por dirigir com qualquer quantidade de álcool ou drogas no corpo?
Resposta: A carteira será cassada por um ano. O manual determina a cassação da carteira por um ano para motoristas menores de idade condenados por dirigir com qualquer álcool ou drogas no sistema.
North Carolina Driver's Handbook, página 35 (tradução): “Se um motorista menor de 21 anos for condenado por dirigir com qualquer quantidade de álcool ou drogas no corpo, sua carteira será cassada por um ano.”Texto original em inglês“If a driver who is less than 21 years old is convicted for an offense of driving with any amount of alcohol or drugs in their body, their license will be revoked for one year.”
18. Qual ação específica o motorista deve tomar antes de mudar de faixa ou fazer curvas para lidar com os pontos cegos?
Resposta: Virar a cabeça rapidamente e olhar por cima do ombro. O manual orienta os motoristas a virarem fisicamente a cabeça para verificar os pontos cegos, pois os retrovisores não oferecem uma visão completa do entorno.
North Carolina Driver's Handbook, página 70 (tradução): “Portanto, antes de mudar de faixa ou fazer curvas, vire a cabeça rapidamente e olhe por cima do ombro para ver o que está no ponto cego.”Texto original em inglês“Therefore, before you make any lane changes or turns, quickly turn your head and look over your shoulder to see what is in the blind spot.”
19. O que um motorista deve fazer se encontrar animais na estrada?
Resposta: Freie com firmeza, mantenha-se na sua faixa e tente parar a tempo. As instruções especificam frear com firmeza mantendo a posição na faixa para parar com segurança diante de animais.
North Carolina Driver's Handbook, página 76 (tradução): “Freie com firmeza, mantenha-se na sua faixa e tente parar a tempo.”Texto original em inglês“Brake firmly, stay in your lane, and try to stop in time.”
20. Após parar o veículo para um policial, qual é a ação necessária em relação ao status do veículo?
Resposta: Colocar o veículo em 'Park', baixar o vidro, desligar o motor e silenciar os dispositivos. O manual lista etapas específicas, incluindo estacionar, baixar o vidro, desligar o motor e silenciar dispositivos para facilitar a comunicação.
North Carolina Driver's Handbook, página 51 (tradução): “Após o veículo parar, você deve colocar o veículo em “Park”, baixar o vidro, desligar o motor e silenciar quaisquer dispositivos eletrônicos e/ou rádio para que possa se comunicar facilmente com o policial.”Texto original em inglês“After the vehicle stops, you should place the vehicle in “Park,” roll down the window, turn off the engine, and silence any electronic devices and/or radio so that you can easily communicate with the officer.”