19 questões do Texas Driver Handbook (DL-7), traduzidas. Escolha uma resposta para ver a regra.
1. Qual é a causa mais comum de acidentes entre carros e bicicletas envolvendo uma conversão à esquerda por um motorista?
Resposta: O motorista faz a conversão à esquerda na frente do tráfego de bicicletas que vem em sentido contrário, muitas vezes ignorando-o ou calculando mal sua velocidade. O texto identifica que os motoristas frequentemente ignoram o tráfego de bicicletas que vem em sentido contrário ou calculam mal sua velocidade ao fazer uma conversão à esquerda.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 59 (tradução): “O motorista faz a conversão à esquerda na frente do tráfego de bicicletas que vem em sentido contrário. O tráfego de bicicletas em sentido contrário é frequentemente ignorado ou sua velocidade é calculada incorretamente.”Texto original em inglês“A motorist turns left in front of oncoming bicycle traffic. Oncoming bicycle traffic is often overlooked or its speed misjudged.”
2. Qual é a velocidade máxima que um ciclomotor pode atingir em uma milha, de acordo com a definição fornecida?
Resposta: Exatamente 30 mph. A definição afirma que um ciclomotor não pode atingir uma velocidade superior a 30 mph, implicando que o limite é de 30 mph.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 79 (tradução): “ciclomotor – um veículo motorizado que não pode atingir uma velocidade em uma milha superior a 30 mph”Texto original em inglês“moped – a motor-driven cycle that cannot attain a speed in one mile of more than 30 mph”
3. Qual é a posição de marcha exigida ao descer uma ladeira?
Resposta: Engatado (não em neutro). O texto determina que os motoristas não devem descer ladeiras em ponto morto, implicando que o veículo deve estar engatado para manter o controle.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 50 (tradução): “É proibido descer ladeiras com a marcha ou transmissão em neutro.”Texto original em inglês“It is illegal to coast on a downgrade with the gears or transmission in neutral.”
4. Se um pedestre atravessar uma rua fora da faixa de pedestres em um cruzamento, a quem deve dar preferência de passagem?
Resposta: Todos os veículos. Pedestres que atravessam fora das faixas designadas devem dar preferência a todos os veículos, conforme o texto.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 67 (tradução): “Se você atravessar a rua em qualquer ponto que não seja dentro de uma faixa de pedestres em um cruzamento, você (o pedestre) deve dar preferência de passagem a todos os veículos.”Texto original em inglês“If you cross a street at any point other than within a crosswalk at an intersection, you (the pedestrian) must yield the right-of-way to all vehicles.”
5. Como o motorista deve usar os freios ao dirigir em piso com gelo?
Resposta: Evite travar os freios para manter o controle da direção. Travar os freios no gelo causa perda de direção e controle, por isso os motoristas devem evitar fazê-lo.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 55 (tradução): “Evite travar os freios no gelo, pois isso causará perda de direção e controle.”Texto original em inglês“Avoid locking of brakes on ice as it will cause a loss of steering and control.”
6. Se você se envolver em um acidente que resulte apenas em danos a um equipamento, paisagismo ou estrutura, que informações você deve fornecer ao proprietário do imóvel?
Resposta: Seu nome, endereço e número de registro do veículo. O manual lista essas três informações específicas como obrigatórias para serem fornecidas ao proprietário.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 66 (tradução): “Forneça seu nome, endereço e número de registro do veículo que você estava dirigindo”Texto original em inglês“Provide your name, address, and registration number of the vehicle you were driving”
7. Qual ação o manual recomenda ao sinalizar uma parada para chamar a atenção?
Resposta: Pise no freio algumas vezes. O trecho recomenda especificamente pisar no freio para garantir que outros motoristas percebam sua intenção de parar.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 44 (tradução): “Ao sinalizar uma parada, pise no freio algumas vezes para chamar a atenção.”Texto original em inglês“When signaling a stop, pump your brakes a few times to attract attention.”
8. Qual das seguintes opções é uma exceção em que o emblema especial de veículo lento NÃO é exigido?
Resposta: Um veículo em uso em trabalho real de construção dentro de uma zona de construção demarcada. O texto lista veículos em trabalho real de construção dentro de zonas demarcadas como exceção à exigência do emblema.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 43 (tradução): “Um veículo em uso em trabalho real de construção enquanto trafega dentro dos limites de uma zona de construção demarcada conforme exigido pela Comissão de Transporte do Texas”Texto original em inglês“A vehicle being used in actual construction work while traveling within the limits of a construction zone marked as required by the Texas Transportation Commission”
9. Ao entrar em uma rua a partir de um beco privado ou entrada de garagem, o que você deve fazer?
Resposta: Dar preferência ao tráfego na rua. Motoristas que entram a partir de um beco privado ou entrada de garagem devem dar preferência ao tráfego que já está na rua.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 85 (tradução): “O que você deve fazer ao entrar em uma rua a partir de um beco privado ou entrada de garagem?”Texto original em inglês“What should you do when coming onto a street from a private alley or driveway?”
10. Em que condição o limite para rebocar múltiplos veículos não se aplica?
Resposta: Ao transportar postes, tubos, máquinas ou outras estruturas que não possam ser facilmente desmontadas. O texto fornece uma exceção específica para reboques que transportam itens grandes e indivisíveis, como postes ou máquinas.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 74 (tradução): “Este limite não se aplica a reboques que transportam postes, tubos, máquinas ou outras estruturas que não possam ser facilmente desmontadas.”Texto original em inglês“This limit does not apply to trailers transporting poles, pipes, machinery, or other structures that cannot be easily dismembered.”
11. Ao fazer uma conversão à esquerda de uma via de mão única para uma via de mão dupla, em qual faixa você deve entrar?
Resposta: A faixa da direita. O manual especifica que, ao fazer uma conversão à esquerda de uma via de mão única para uma via de mão dupla, você deve entrar na faixa da direita.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 46 (tradução): “Se você estiver fazendo uma conversão à esquerda de uma via de mão única, deve sair da faixa da esquerda e entrar na faixa da direita, seguindo na mesma direção.”Texto original em inglês“If you are turning left from a one-way street you should turn from the left lane into the right lane, moving in the same direction.”
12. Ao usar um holofote, a que distância à frente do veículo o feixe deve atingir a estrada se os faróis falharem?
Resposta: Não mais que 50 pés. O texto afirma que, se os faróis falharem, o feixe do holofote deve atingir a estrada a não mais que 50 pés à frente do veículo.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 22 (tradução): “Os holofotes devem ser desligados para um veículo que se aproxima na direção oposta. Se os faróis falharem, ele pode ser usado com o feixe atingindo a estrada a não mais que 50 pés à frente do veículo em que é usado.”Texto original em inglês“Spotlights must be turned off for a vehicle approaching from the opposite direction. If headlights fail, it may be used with the beam striking the road not more than 50 feet in front of the vehicle on which it is used.”
13. Como é definido 'dirigir sob influência' (DUI) para menores no Texas, segundo este texto?
Resposta: Qualquer quantidade detectável de álcool no sistema do menor. O trecho define DUI para menores no Texas como ter qualquer quantidade detectável de álcool no sistema.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 78 (tradução): “dirigir sob influência (DUI) – uma contravenção de Classe C pela qual um menor pode ser acusado no Texas se dirigir com qualquer quantidade detectável de álcool no sistema”Texto original em inglês“driving under the influence (DUI) – a Class C misdemeanor for which a minor can be charged in Texas if driving with any detectable amount of alcohol in the minor’s system”
14. Se os freios do seu carro falharem, que ação o manual recomenda em relação ao freio de estacionamento?
Resposta: Acione o freio de estacionamento com cautela para evitar travar os freios. O texto orienta aplicar o freio de estacionamento com cautela para evitar travar os freios e causar um derrapagem.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 55 (tradução): “Aplique o freio de estacionamento com cautela para evitar travar os freios e fazer o carro derrapar.”Texto original em inglês“Apply your parking brake cautiously to keep from locking the brakes and throwing your car into a skid.”
15. Ao se aproximar de um veículo de emergência parado com luzes acesas em uma rodovia onde o limite de velocidade sinalizado é de 25 mph ou mais, qual é a velocidade máxima à qual você deve reduzir?
Resposta: 20 mph abaixo do limite de velocidade sinalizado. O manual especifica que, se o limite de velocidade for de 25 mph ou mais, os motoristas devem reduzir a velocidade para no máximo 20 mph abaixo desse limite sinalizado.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 29 (tradução): “Reduza a velocidade para não mais que 20 mph abaixo do limite de velocidade sinalizado quando o limite de velocidade sinalizado for de 25 mph ou mais;”Texto original em inglês“Slow to a speed not more than 20 mph less than the posted speed limit when the posted speed limit is 25 mph or more;”
16. Qual é a multa máxima por contravenção de Classe C por dirigir com a carteira de motorista suspensa, cancelada, negada ou revogada?
Resposta: $500. O trecho afirma explicitamente que uma contravenção de Classe C por esta infração implica uma multa de até $500.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 19 (tradução): “Contravenção de Classe C, punível com multa de até $500.”Texto original em inglês“Class C misdemeanor, punishable by a fine of up to $500.”
17. Qual é a ação correta para um motorista que encontra um veículo de emergência enquanto está dentro da rotatória?
Resposta: Encoste para o veículo de emergência após sair da rotatória. Os motoristas devem sair da rotatória antes de encostar para veículos de emergência, em vez de parar dentro da rotatória.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 56 (tradução): “No entanto, não pare para veículos de emergência dentro da rotatória. Saia da rotatória primeiro e depois encoste para o veículo de emergência.”Texto original em inglês“However, do not stop for emergency vehicles in the roundabout circle. Clear the circle first and then pull over for the emergency vehicle.”
18. Que informações o motorista é legalmente obrigado a fornecer se for preso legalmente?
Resposta: Seu nome, endereço residencial e data de nascimento. O manual lista essas três informações específicas como divulgações obrigatórias em caso de prisão legal.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 72 (tradução): “Se você for preso legalmente, também é obrigado a informar seu nome, endereço residencial e data de nascimento.”Texto original em inglês“If you are lawfully arrested, you are also required to give your name, residence address, and date of birth.”
19. Qual é a multa máxima para a primeira infração de não parar após um acidente que resulte em lesão corporal grave?
Resposta: $10,000. O manual especifica que um crime de terceiro grau por lesão corporal grave tem limite de multa de $10,000.
Texas Driver Handbook (DL-7), página 65 (tradução): “Crime de terceiro grau, punível com multa não superior a $10,000 e prisão no Departamento de Justiça Criminal do Texas (TDCJ) de 2 a 10 anos.”Texto original em inglês“Third degree felony punishable by a fine not to exceed $10,000 and imprisonment in the Texas Department of Criminal Justice (TDCJ) for 2 to 10 years.”