20 питань з посібника Kentucky driver handbook, перекладених. Оберіть відповідь, щоб побачити правило.
1. Який середній час сприйняття ситуації уважним водієм, щоб усвідомити необхідність зупинки?
Відповідь: ¾–1 секунда. У посібнику зазначено, що середній час сприйняття становить від трьох чвертей секунди до однієї секунди.
Kentucky driver handbook, стор. 58 (переклад): “Середній час сприйняття уважним водієм становить ¾–1 секунду.”Оригінальний текст англійською“The average perception time for an alert driver is ¾ second to 1 second.”
2. Згідно з посібником, за скільки футів до перехрестя слід подавати сигнал повороту?
Відповідь: 100 футів до повороту. У посібнику чітко зазначено, що водії повинні подавати сигнали за 100 футів до повороту на перехресті.
Kentucky driver handbook, стор. 50 (переклад): “Якщо ви плануєте повернути на перехресті, подайте сигнал за 100 футів до повороту.”Оригінальний текст англійською“If you plan to turn at an intersection, signal 100 feet before the turn.”
3. Які дії потрібно виконати при наближенні до перехрестя, де їде екстрений транспорт із блимавками та сиреною?
Відповідь: З’їдьте на правий бік дороги або до бордюру, подалі від перехрестя, і зупиніться. Водії мають з’їхати до правого бордюру, переконатися, що вони не на перехресті, і залишатися зупиненими, доки транспорт не проїде.
Kentucky driver handbook, стор. 73 (переклад): “Коли ви помічаєте наближення транспортного засобу з блимавками червоного або синього кольору або чуєте сирену, ви маєте негайно з’їхати на правий бік дороги або до бордюру, подалі від перехрестя, і зупинитися.”Оригінальний текст англійською“When you become aware of the approach of a vehicle displaying a flashing red or blue light, or when you hear a siren, you must immediately drive to the right side of the road or to the curb, clear of any intersection, and stop.”
4. Як діяти, якщо ви проїхали потрібний з’їзд на швидкісній автомагістралі?
Відповідь: Рухатися до наступного з’їзду та повернутися назад. У тексті зазначено, що водіям слід рухатися до наступного з’їзду, а не їхати заднім ходом чи розвертатися на розділювальній смузі.
Kentucky driver handbook, стор. 61 (переклад): “Якщо ви проїхали потрібний з’їзд на швидкісній автомагістралі, ніколи не рухайтеся заднім ходом і не намагайтеся розвернутися. Рухайтеся до наступного з’їзду та поверніться назад потрібним маршрутом.”Оригінальний текст англійською“If you have passed your exit on an interstate or freeway, never back up or try to turn around. Proceed to the next exit and work your way back to where you want to go.”
5. Згідно з посібником, у який саме період часу мають бути увімкнені фари?
Відповідь: Через пів години після заходу сонця і за пів години до сходу сонця. В уривку чітко визначено обов’язковий період використання фар: від пів години після заходу сонця до пів години до сходу сонця.
Kentucky driver handbook, стор. 62 (переклад): “Фари мають бути увімкнені від пів години (1/2) після заходу сонця до пів години (1/2) до сходу сонця.”Оригінальний текст англійською“Headlights must be illuminated during the period from one-half (1/2) hour after sunset to one-half (1/2) hour before sunrise.”
6. Яка вимога щодо вживання алкоголю для водіїв віком до 21 року?
Відповідь: Закупівля, зберігання та вживання алкогольних напоїв заборонені. У тексті зазначено, що для осіб віком до 21 року закупівля, зберігання та вживання алкоголю заборонені.
Kentucky driver handbook, стор. 33 (переклад): “Якщо вам менше 21 року, закупівля, зберігання та вживання алкогольних напоїв заборонені.”Оригінальний текст англійською“If you are under the age of 21, it is illegal to purchase, possess, and drink alcoholic beverages.”
7. Як діяти з гальмами, якщо лопнула шина?
Відповідь: Не гальмуйте; дозвольте авто сповільнитися самостійно. У посібнику не рекомендується гальмувати під час проколу, пропонуючи, щоб автомобіль сповільнювався природним чином або лише за легкого гальмування.
Kentucky driver handbook, стор. 65 (переклад): “Не гальмуйте. Дозвольте автомобілю сповільнитися самостійно або гальмуйте плавно, якщо це необхідно.”Оригінальний текст англійською“Do not brake. Allow the vehicle to slow by itself or brake gently if necessary.”
8. Яка мінімальна відстань, на якій водій повинен бачити дорогу попереду, використовуючи ближнє світло фар?
Відповідь: 100 футів. У тексті зазначено, що ближнє світло має освітлювати дорогу достатньо, щоб побачити людину на відстані 100 футів попереду.
Kentucky driver handbook, стор. 20 (переклад): “Фари дальнього світла мають бути достатньо потужними, щоб освітлювати дорогу так, щоб побачити людину на відстані 350 футів попереду, а ближнього світла — на відстані 100 футів.”Оригінальний текст англійською“Headlights on high beam must be strong enough to light the road sufficiently to reveal a person 350 feet ahead, and 100 feet ahead on low beam.”
9. Яке обмеження швидкості на позавуличних парковках, доступних для громадського використання в Кентуккі?
Відповідь: 15 миль/год. В уривку чітко зазначено, що обмеження швидкості на позавуличних парковках становить 15 миль/год.
Kentucky driver handbook, стор. 57 (переклад): “15 миль/год – Обмеження швидкості на позавуличних парковках, доступних для громадського використання, незалежно від форми власності, становить п’ятнадцять миль на годину.”Оригінальний текст англійською“15 MPH – The speed limit in an off-street parking facility offered for public use, whether publicly or privately owned, shall be fifteen miles per hour.”
10. Яка вимога до видимості задніх ліхтарів автомобіля?
Відповідь: Вони мають бути червоними та видимими з відстані 500 футів позаду. У витягу зазначено, що задні ліхтарі мають бути червоними та видимими з відстані 500 футів позаду автомобіля.
Kentucky driver handbook, стор. 20 (переклад): “Задній ліхтар, або задній вогонь, має бути червоним, увімкненим і розташованим так, щоб його можна було побачити з відстані 500 футів позаду вашого автомобіля.”Оригінальний текст англійською“The rear light, or taillight, must be red and must be lighted and placed so it can be seen 500 feet behind your vehicle.”
11. Що має зробити водій, коли велика вантажівка або автобус повертає праворуч?
Відповідь: Не повертайте, доки вантажівка або автобус не завершать поворот. Водії мають чекати, доки великий транспортний засіб завершить маневр, щоб уникнути затискання між ним і бордюром.
Kentucky driver handbook, стор. 72 (переклад): “Щоб уникнути аварії, не повертайте, доки вантажівка або автобус не завершать поворот.”Оригінальний текст англійською“To avoid a crash, do not turn until the truck or bus has completed its turn.”
12. Під’їжджаючи до службового екстреного автомобіля, зупиненого на узбіччі, які дії слід вжити, якщо це дозволяють безпека та дорожні умови?
Відповідь: Перестроїтися в смугу, що не межує зі смугою екстреного автомобіля. У посібнику водіям прямо вказано перестроюватися від екстреного автомобіля, якщо це безпечно.
Kentucky driver handbook, стор. 74 (переклад): “Під’їжджаючи до службового екстреного автомобіля, зупиненого на узбіччі, слід рухатися обережно, зменшивши швидкість і поступившись дорогою, перестроївшись у смугу, що не межує зі смугою екстреного автомобіля, якщо це дозволяють безпека та дорожні умови.”Оригінальний текст англійською“When approaching an authorized emergency vehicle stopped on the roadside, you should proceed with caution by slowing and yielding the right-of-way by making a lane change into a lane not next to that of the authorized emergency vehicle if safety and traffic conditions permit.”
13. Де слід розмістити аварійні сигнальні вогні, якщо двигун вимкнувся під час руху?
Відповідь: Приблизно за 200–300 футів позаду автомобіля. У тексті зазначено, що сигнальні вогні слід розміщувати за 200–300 футів позаду несправного автомобіля, щоб дати водіям, які наближаються, достатньо часу для реакції.
Kentucky driver handbook, стор. 66 (переклад): “Розмістіть аварійні сигнальні вогні приблизно за 200–300 футів позаду автомобіля, щоб дати іншим водіям час перелаштуватися, якщо це необхідно.”Оригінальний текст англійською“Place emergency flares about 200 to 300 feet behind the vehicle, giving other drivers some time to change lanes if necessary.”
14. Яку процедуру візуального контролю рекомендується виконувати при в'їзді на перехрестя після зупинки?
Відповідь: Подивіться ліворуч, потім праворуч і знову ліворуч перед в'їздом. В уривку зазначено конкретну послідовність огляду: подивитися ліворуч, праворуч і знову ліворуч, щоб переконатися, що перехрестя вільне, перед продовженням руху.
Kentucky driver handbook, стор. 51 (переклад): “Подивіться ліворуч, потім праворуч і знову ліворуч перед в'їздом на перехрестя.”Оригінальний текст англійською“Look left and then right and left again before entering the intersection.”
15. Якщо двоє водіїв одночасно під’їжджають до чотиристороннього перехрестя, регульованого знаками «Зупинка», хто має надати перевагу?
Відповідь: Водій зліва повинен поступитися дорогою водієві справа. У посібнику зазначено, що якщо час прибуття однаковий, водій зліва поступатися дорогою водієві справа.
Kentucky driver handbook, стор. 42 (переклад): “Водій, який знаходиться праворуч від вас на перехресті з чотирма під’їздами, регульованому знаками «Стій», якщо ви обидва прибули на перехрестя одночасно;”Оригінальний текст англійською“The driver on your right at a four-way intersection controlled by stop signs if both of you arrive at the intersection at the same time;”
16. Яку дію має виконати водій при зміні смуги, щоб забезпечити безпеку?
Відповідь: Перевірити «мертві зони», повернувши голову та подивившись через плече. Посібник вимагає фізично повертати голову для перевірки «мертвих зон», оскільки дзеркала не охоплюють усі ділянки.
Kentucky driver handbook, стор. 54 (переклад): “Перевірте свої «мертві зони» — ділянки навколо вашого автомобіля, які не видно в дзеркала, — повернувши голову та подивившись через плече в напрямку, куди ви плануєте рухатися.”Оригінальний текст англійською“Check your “blind spots,” or areas around your vehicle that cannot be seen by other vehicles, by turning your head and looking over your shoulder in the direction you plan to move.”
17. За яких умов водій повинен поступитися дорогою пішоходам на перехресті?
Відповідь: Навіть якщо світлофор зелений. У посібнику зазначено, що водії повинні поступитися дорогою пішоходам на перехресті незалежно від кольору світлофора.
Kentucky driver handbook, стор. 67 (переклад): “Ви повинні поступитися дорогою всім пішоходам на перехресті, навіть якщо світлофор зелений.”Оригінальний текст англійською“You must yield the right of way to all pedestrians in the intersection even if the traffic light is green.”
18. Що робити, коли авто починає заносити?
Відповідь: Відпустіть гальмо або газ і дивіться туди, куди хочете їхати. У тексті сказано, що водіям слід відпустити педалі й дивитися вперед, щоб відновити контроль, на відміну від панічних реакцій, як-от різке гальмування.
Kentucky driver handbook, стор. 64 (переклад): “Відпустіть гальмо або газ і дивіться туди, куди хочете їхати.”Оригінальний текст англійською“Release the brake or accelerator and look where you want to go.”
19. Як переконатися, що ви залишили достатньо місця, повертаючись у свою смугу руху після обгону іншого транспортного засобу?
Відповідь: Шукаючи транспортний засіб у зовнішньому дзеркалі заднього виду. У посібнику рекомендується використовувати зовнішнє дзеркало заднього виду, щоб переконатися в наявності достатнього простору перед поверненням у смугу.
Kentucky driver handbook, стор. 56 (переклад): “Один із способів — шукати транспортний засіб у зовнішньому дзеркалі заднього виду. Коли ви бачите транспортний засіб, у вас є достатньо місця для повернення у смугу руху.”Оригінальний текст англійською“One way to do this is to look for the vehicle in the outside rearview mirror. When you see the vehicle, you have enough room to return to the driving lane.”
20. Як слід розподіляти вагу вантажу при завантаженні причепа, щоб зменшити його коливання?
Відповідь: Більша вага в передній частині причепа. У тексті зазначено, що розміщення важчих предметів у передній частині зменшує коливання, і вказано розподіл 60/40 на користь передньої частини.
Kentucky driver handbook, стор. 78 (переклад): “Причепи слід завантажувати так, щоб у передній частині була більша вага. Розміщення важчих предметів у передній частині причепа зменшує ймовірність коливань.”Оригінальний текст англійською“Trailers must be loaded heavier in the front. Loading heavier items in the front of the trailer reduces the possibility of sway.”