20 питань з посібника Washington Driver Guide, перекладених. Оберіть відповідь, щоб побачити правило.
1. Як правильно дістати посвідчення водія, коли до вашого авто підходить поліцейський?
Відповідь: Чекати на вказівки поліцейського, перш ніж тягнутися за документами. Водії повинні чекати вказівок поліцейського, перш ніж робити будь-які рухи, щоб дістати документи.
Washington Driver Guide, стор. 74 (переклад): “Чекайте на вказівки поліцейського, перш ніж тягнутися за посвідченням водія чи документами на авто.”Оригінальний текст англійською“Wait for the officer’s instructions before reaching for your driver license or vehicle documents.”
2. Як посібник описує вплив вищої швидкості на ваші типи зору?
Відповідь: Вища швидкість знижує якість кожного типу зору. Уривок стверджує, що збільшення швидкості негативно впливає на якість усіх трьох згаданих типів зору.
Washington Driver Guide, стор. 65 (переклад): “Вища швидкість знижує якість кожного типу зору.”Оригінальний текст англійською“Higher speeds reduce the quality of each type of vision.”
3. Під час руху по коловому розв’язці як транспортний засіб, де має їхати велосипедист, щоб бути помітним?
Відповідь: Посередині смуги. У посібнику велосипедистам, які рухаються як транспортний засіб, рекомендується їхати посередині смуги, щоб водії їх бачили.
Washington Driver Guide, стор. 50 (переклад): “Під час руху як транспортний засіб велосипедистам слід їхати посередині смуги, щоб бути помітними для водіїв.”Оригінальний текст англійською“When traveling as a vehicle, bicyclists should ride in the middle of the lane to increase their visibility to drivers.”
4. Яке покарання передбачено для водія за друге порушення закону про відволікаючі фактори під час керування в штаті Вашингтон?
Відповідь: Штраф подвоюється. У витягу зазначено, що штрафи можуть бути подвоєні після першого порушення, що відрізняє це покарання від інших можливих наслідків.
Washington Driver Guide, стор. 32 (переклад): “Штрафи після першого порушення можуть бути подвоєні.”Оригінальний текст англійською“Fines after your first violation can be doubled.”
5. Чому важливо бути уважним під час їзди при температурі навколо або нижче нуля, навіть якщо крига не видна?
Відповідь: Тому що «чорна крига» важко помітна і може призвести до втрати контролю над автомобілем. У тексті пояснюється, що «чорна крига» важко помітна і стає причиною аварій, тому водії повинні бути обережними при температурі близько нуля, незалежно від видимості.
Washington Driver Guide, стор. 69 (переклад): “«Чорна крига» — це тонка плівка льоду, яку водіям важко помітити. Навіть якщо ви не бачите криги, будьте уважні під час їзди при температурі навколо або нижче нуля.”Оригінальний текст англійською“Black ice refers to a thin coating of ice that is hard for drivers to see. Even if you don’t see ice, pay attention when driving in temperatures near or below freezing.”
6. Чому покриття дороги може бути особливо ковзним у перші кілька хвилин після початку дощу в спекотний день?
Відповідь: Висока температура спричиняє вихід олії з асфальту на поверхню. У посібнику пояснюється, що висока температура виводить олію на поверхню асфальту, створюючи ковзний шар, доки дощ не змиє її.
Washington Driver Guide, стор. 68 (переклад): “Висока температура спричиняє вихід олії з асфальту на поверхню. Дорога ковзка, доки олія не змиється.”Оригінальний текст англійською“Heat causes the oil in the asphalt to come to the surface. The road is slippery until the oil washes away.”
7. Що має робити водій зі швидкістю при виході з повороту?
Відповідь: Поступово прискорюйтеся до бажаної швидкості. В інструкціях зазначено, що водіям слід плавно прискорюватися до бажаної швидкості при виході з повороту, щоб зберегти стійкість.
Washington Driver Guide, стор. 68 (переклад): “При виході з повороту плавно прискорюйтеся до бажаної швидкості.”Оригінальний текст англійською“As you exit the curve, gently accelerate back to your desired speed.”
8. Згідно з посібником, яка основна функція суцільної білої лінії на проїзній частині?
Відповідь: Вона позначає край дороги та відокремлює велосипедні смуги від іншого транспорту. У тексті чітко зазначено, що суцільні білі лінії використовуються для позначення краю дороги та відокремлення велосипедних смуг.
Washington Driver Guide, стор. 51 (переклад): “Суцільні білі лінії позначають край дороги та відокремлюють велосипедні смуги від іншого транспорту.”Оригінальний текст англійською“Solid white lines mark the edge of the road and separate bicycle lanes from other traffic.”
9. Згідно з посібником, де слід уникати розвороту?
Відповідь: На заокругленні або при наближенні до вершини пагорба. У тексті чітко зазначено, що потрібна хороша видимість, тому розвороти не слід виконувати на заокругленнях або біля вершин пагорбів.
Washington Driver Guide, стор. 49 (переклад): “З цієї причини не розвертайтеся на заокругленні або при наближенні до вершини пагорба.”Оригінальний текст англійською“For that reason, do not make a U-turn on a curve or when approaching the crest of a hill.”
10. Згідно з посібником, який рекомендований спосіб перевірки сліпих зон при повороті?
Відповідь: Тримати кермо прямо, повертаючи голову. У тексті чітко вказано, що водіям слід тримати кермо прямо, повертаючи голову для перевірки сліпих зон.
Washington Driver Guide, стор. 21 (переклад): “Примітка: коли повертаєте голову, щоб подивитися, тримайте кермо прямо.”Оригінальний текст англійською“Note: When turning your head to look, keep the steering wheel straight.”
11. Яке обов’язкове положення для дітей віком від 2 до 4 років?
Відповідь: Вони мають їхати в дитячому автокріслі з ременями безпеки, орієнтованими назад або вперед. У посібнику зазначено, що діти цієї вікової групи мають використовувати автокрісло з ременями безпеки, орієнтованими назад або вперед.
Washington Driver Guide, стор. 17 (переклад): “Орієнтовані вперед. Діти віком від 2 до 4 років мають їхати в автокріслі з ременями безпеки, орієнтованими назад або вперед.”Оригінальний текст англійською“Forward-facing Ages 2 to 4 years must ride in a car seat with a rear- or forward-facing harness.”
12. Коли два транспортні засоби приблизно одночасно під’їжджають до перехрестя з правилом «USTUP» (чотиристороння зупинка), хто має перевагу в русі?
Відповідь: Транспортний засіб праворуч. Правило одночасного прибуття на перехрестя зі знаком «USTUP» полягає в тому, щоб пропустити водія праворуч.
Washington Driver Guide, стор. 48 (переклад): “Якщо два транспортні засоби прибувають приблизно одночасно, пропустіть той, що праворуч.”Оригінальний текст англійською“If two vehicles arrive at approximately the same time, yield to the one on the right.”
13. Де водій повинен тримати руки на кермі для найкращого контролю?
Відповідь: Зовні керма, на верхній половині. Уривок вказує, що водіям слід тримати руки зовні керма на верхній половині для забезпечення оптимального контролю.
Washington Driver Guide, стор. 18 (переклад): “Тримайте руки зовні керма на верхній половині. Це забезпечить вам найкращий контроль.”Оригінальний текст англійською“Place your hands outside the wheel, on the top half of the steering wheel. This will give you the best control.”
14. За яких конкретних умов водії, що рухаються в протилежному напрямку від зупиненого шкільного автобуса, НЕ зобов’язані зупинятися, коли блимають червоні вогні?
Відповідь: Коли є три або більше смуг, розділених розділювальною смугою або бар’єром. У посібнику чітко зазначено, що водії, які рухаються назустріч, не зобов’язані зупинятися лише за наявності трьох або більше смуг, розділених розділювальною смугою чи бар’єром.
Washington Driver Guide, стор. 37 (переклад): “Водії, які рухаються назустріч автобусу, не зобов’язані зупинятися, коли блимають червоні ліхтарі або висувається знак зупинки, ЯКЩО: є три або більше смуги. Смуги розділені розділювальною смугою чи бар’єром.”Оригінальний текст англійською“Drivers traveling in the opposite direction as the bus don’t need to stop when the red lights flash or the stop sign extends IF: There are three or more lanes. Lanes are separated by a median or barrier.”
15. Яка основна відповідальність водія щодо сліпих зон?
Відповідь: Ваша відповідальність — бути в курсі всього, що відбувається у ваших сліпих зонах. У тексті чітко зазначено, що водій відповідає за те, щоб бути в курсі всього, що відбувається у його сліпих зонах.
Washington Driver Guide, стор. 21 (переклад): “Ваша відповідальність — бути в курсі всього, що відбувається у ваших сліпих зонах.”Оригінальний текст англійською“It's your responsibility to be aware of everything in your blind zones.”
16. Згідно з посібником, яка рекомендована тривалість сну, якщо водій-одинак відчуває втому під час поїздки?
Відповідь: 20 хвилин. У тексті прямо зазначено, що при подорожі наодинці та відчутті втоми слід поспати 20 хвилин.
Washington Driver Guide, стор. 26 (переклад): “Якщо ви подорожуєте наодинці і починаєте відчувати втому, з’їдьте з дороги та поспіть 20 хвилин.”Оригінальний текст англійською“If you’re traveling alone and start to feel tired, pull off the road and take a 20-minute nap.”
17. Яку дію рекомендується виконувати при наближенні до небезпек, щоб забезпечити безпечне прийняття рішень?
Відповідь: Їдьте повільніше, щоб мати більше простору та часу. У посібнику зазначено, що під’їжджаючи до перешкод, слід їхати повільніше, щоб мати достатньо простору та часу для безпечних рішень.
Washington Driver Guide, стор. 61 (переклад): “Під’їжджаючи до перешкод, їдьте повільніше, щоб мати більше простору та часу для прийняття безпечних рішень.”Оригінальний текст англійською“Drive slower when approaching hazards to give yourself more space and time to make safe decisions.”
18. Згідно з текстом, який тип зору визначається як здатність бачити деталі прямо перед собою?
Відповідь: Центральний зір. Посібник чітко визначає центральний зір як здатність бачити деталі прямо попереду, відрізняючи його від периферичного та зіру периферії.
Washington Driver Guide, стор. 65 (переклад): “Центральний зір дозволяє бачити деталі прямо перед собою.”Оригінальний текст англійською“Central vision allows you to see detail straight in front of you.”
19. Що характеризує нерегульований перехрестя?
Відповідь: Перехрестя без світлофорів або знаків. У тексті нерегульований перехрестя визначено як таке, де відсутні як світлофори, так і знаки.
Washington Driver Guide, стор. 79 (переклад): “Нерегульований перехрестя: перехрестя без світлофорів або знаків.”Оригінальний текст англійською“Uncontrolled intersection: An intersection without traffic signals or signs.”
20. Чому дітям до 13 років загалом не слід сидіти на передньому сидінні?
Відповідь: Тому що вони можуть отримати серйозні травми або загинути, якщо спрацює подушка безпеки. У посібнику зазначено, що діти до 13 років не повинні сидіти на передньому сидінні саме через ризик травм або загибелі від спрацювання подушок безпеки.
Washington Driver Guide, стор. 18 (переклад): “Подушки безпеки також є причиною, чому діти до 13 років ніколи не повинні сидіти на передньому сидінні. Вони можуть отримати серйозні травми або загинути, якщо спрацює подушка безпеки.”Оригінальний текст англійською“Airbags are also why children under the age of 13 should never ride in the front seat. They could be seriously injured or killed if an airbag deploys.”