20 câu hỏi từ sổ tay New York Driver's Manual (MV-21), đã dịch. Chọn đáp án để xem quy định.
1. Nếu một người lái xe dưới 21 tuổi vi phạm lần thứ hai khi vẫn chưa đủ 21 tuổi, bằng lái của họ sẽ bị thu hồi trong bao lâu?
Đáp án: Một năm hoặc cho đến khi đủ 21 tuổi, tùy thời hạn nào dài hơn. Quy tắc cho vi phạm lần thứ hai khi dưới 21 tuổi được xác định là thời hạn dài hơn giữa một năm và thời điểm đủ 21 tuổi.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 21 (bản dịch): “Vi phạm lần thứ hai khi dưới 21 tuổi yêu cầu thu hồi bằng lái trong một năm hoặc cho đến khi bạn đủ 21 tuổi, tùy thời hạn nào dài hơn.”Văn bản gốc tiếng Anh“A second violation while under age 21 requires a revocation for one year or until you reach age 21, whichever is longer.”
2. Hành động đúng là gì nếu các phương tiện khác khiến xe của bạn không thể băng qua hoàn toàn đường ray?
Đáp án: Chờ cho đến khi có đủ chỗ cho toàn bộ xe của bạn ở phía bên kia trước khi băng qua. Người lái xe phải đảm bảo toàn bộ xe của mình vượt qua đường ray trước khi đi vào, chờ nếu cần thiết để có đủ chỗ.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 61 (bản dịch): “Nếu các phương tiện khác khiến bạn không thể băng qua hoàn toàn, hãy chờ và chỉ băng qua khi có đủ chỗ.”Văn bản gốc tiếng Anh“If other traffic prevents you from going fully across, wait and go across only when there is room.”
3. Điều nào sau đây là yêu cầu đối với tài xế sử dụng Hệ thống Hỗ trợ Lái xe Nâng cao (ADAS)?
Đáp án: Đọc Sổ tay Chủ xe để tìm hiểu cách các tính năng hoạt động. Văn bản liệt kê việc đọc sổ tay chủ xe như một mẹo cụ thể khi lái xe được trang bị các tính năng an toàn.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 78 (bản dịch): “Hãy đọc Sổ tay Chủ xe của bạn để tìm hiểu cách các tính năng an toàn của xe hoạt động.”Văn bản gốc tiếng Anh“Read your Vehicle Owner’s Manual to learn how your vehicle’s safety features operate.”
4. Hành động khuyến nghị khi bạn có quyền ưu tiên là gì?
Đáp án: Sẵn sàng nhường quyền ưu tiên cho những người tham gia giao thông khác. Sổ tay hướng dẫn lái xe nên sẵn sàng nhường quyền ưu tiên ngay cả khi họ có quyền ưu tiên để tránh va chạm.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 46 (bản dịch): “Nếu bạn có quyền ưu tiên, đừng coi đó là quyền tuyệt đối. Hãy sẵn sàng nhường quyền ưu tiên cho những người tham gia giao thông khác.”Văn bản gốc tiếng Anh“If you have the right-of-way, do not think of it as a complete right. Be prepared to yield the right-of-way to other highway users.”
5. Khi đỗ xe song song bằng xe có camera lùi và cảm biến, ai chịu trách nhiệm cuối cùng về việc vận hành xe an toàn?
Đáp án: Người lái xe. Văn bản nhấn mạnh rằng bất chấp các hỗ trợ công nghệ, người lái xe vẫn chịu trách nhiệm cuối cùng về việc vận hành xe an toàn.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 42 (bản dịch): “Mặc dù những tính năng này hữu ích, bạn cần tỉnh táo và kiểm tra khu vực phía sau xe trước khi lùi. CHÍNH BẠN – với tư cách là người lái xe – chịu trách nhiệm cuối cùng về việc vận hành xe an toàn.”Văn bản gốc tiếng Anh“Although these can be useful features, you need to be alert and check the area behind your vehicle before you back up. YOU – as the driver – are ultimately responsible for the safe operation of your vehicle.”
6. Tại sao tài xế nên dừng cách xa vạch qua đường khi nhường đường cho người đi bộ?
Đáp án: Để các xe phía sau nhìn thấy người đi bộ và dừng lại. Dừng xa giúp tài xế phía sau nhìn thấy người đi bộ và dừng lại, ngăn ngừa va chạm liên hoàn hoặc lỗi không nhường đường.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 68 (bản dịch): “Dừng cách xa vạch qua đường để các xe khác có thể nhìn thấy người đi bộ và dừng lại.”Văn bản gốc tiếng Anh“Stop well back from the crossing to give other vehicles an opportunity to see the crossing pedestrians so they can stop too.”
7. Khoảng cách phanh khuyến nghị giữa xe của bạn và xe phía trước trong khu vực thi công để tránh va chạm đuôi là bao nhiêu?
Đáp án: Hai giây hoặc hơn. Đoạn trích nêu rõ rằng duy trì khoảng cách phanh ít nhất hai giây giúp ngăn ngừa va chạm đuôi trong các khu vực thi công.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 49 (bản dịch): “Để tránh bị va chạm, hãy giữ khoảng cách phanh từ hai giây trở lên giữa xe của bạn và xe phía trước.”Văn bản gốc tiếng Anh“To avoid being involved in one, it helps to keep a braking distance of two seconds or more between you and the vehicle in front of you.”
8. Bạn nên làm gì nếu thấy nhiều xe vượt mình bên phải?
Đáp án: Chuyển sang làn đường bên phải và nhường cho họ vượt bên trái. Sổ tay khuyên nên chuyển sang làn đường bên phải để tạo điều kiện cho dòng giao thông nếu nhiều xe vượt bên phải.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 40 (bản dịch): “Nếu bạn thấy mình được nhiều xe vượt bên phải, bạn nên chuyển sang làn đường bên phải và nhường cho họ vượt bên trái.”Văn bản gốc tiếng Anh“If you find that you are being passed on the right by many vehicles, you should move into the right lane and allow them to pass you on the left.”
9. Khi một phương tiện khác đang đi ngược chiều vào làn đường của bạn, tại sao bạn không nên chuyển sang làn đường bên trái?
Đáp án: Tài xế kia có thể bất ngờ lấy lại hướng và quay về làn đó, gây ra va chạm. Văn bản giải thích rằng rẽ trái có nguy cơ gây va chạm vì tài xế đối diện có thể chỉnh lại hướng đi về làn bên trái.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 65 (bản dịch): “Nếu bạn làm vậy, tài xế kia có thể đột ngột lấy lại hướng và quay về làn đó, gây ra va chạm trực diện.”Văn bản gốc tiếng Anh“If you do, the other driver may suddenly recover and pull back into that lane, causing a head-on collision.”
10. Sự kết hợp màu sắc nào mô tả Biển Dịch vụ chỉ vị trí các tiện ích như khu nghỉ ngơi và trạm xăng?
Đáp án: Màu xanh dương, với chữ hoặc ký hiệu màu trắng. Đoạn trích chỉ rõ rằng biển dịch vụ có màu xanh dương với chữ trắng để phân biệt với biển báo hiệu hoặc biển chỉ đường.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 30 (bản dịch): “MÀU SẮC: Xanh dương, với chữ hoặc ký hiệu màu trắng Ý NGHĨA: Chỉ vị trí các dịch vụ, như khu nghỉ ngơi, trạm xăng, nơi cắm trại hoặc cơ sở y tế.”Văn bản gốc tiếng Anh“COLOR: Blue, with white letters or symbols MEANING: Show the location of services, like rest areas, gas stations, camping or medical facilities.”
11. Âm thanh cụ thể nào có thể chỉ ra vấn đề với hệ thống lái trợ lực?
Đáp án: Tiếng rít khi rẽ gấp. Văn bản xác định tiếng rít khi rẽ gấp là dấu hiệu cụ thể của các vấn đề tiềm ẩn với hệ thống lái trợ lực.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 53 (bản dịch): “Tiếng rít khi bạn rẽ gấp có thể chỉ ra một vấn đề.”Văn bản gốc tiếng Anh“A noise like a whine when you make a sharp turn can indicate a problem.”
12. Khi lái xe một mình giữa nhà và nơi làm việc với Giấy phép Junior tại Quận Nassau hoặc Suffolk, tài xế phải mang theo giấy tờ cụ thể nào?
Đáp án: Giấy chứng nhận việc làm (MV-58A). Đoạn trích dẫn nêu rõ Giấy chứng nhận việc làm (MV-58A) là bằng chứng bắt buộc về việc làm để lái xe một mình giữa nhà và nơi làm việc tại các quận này.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 16 (bản dịch): “Nhà tuyển dụng của bạn có thể hoàn thành Giấy chứng nhận việc làm (MV-58A), có sẵn trên trang web DMV (tìm trong mục Forms) hoặc tại các văn phòng phương tiện cơ giới địa phương.”Văn bản gốc tiếng Anh“Your employer can complete a Certificate of Employment (MV-58A), available from the DMV website (search under Forms) or at local motor vehicle offices.”
13. Tại sao sổ tay khuyên giữ bánh xe thẳng cho đến khi thực sự bắt đầu rẽ?
Đáp án: Để xe không bị đẩy vào làn đường ngược chiều nếu bị đâm từ phía sau. Giữ bánh xe thẳng giúp ngăn xe bị đẩy vào làn ngược chiều khi xảy ra va chạm từ phía sau.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 36 (bản dịch): “Nếu bánh xe đang quay và bạn bị đâm từ phía sau, xe của bạn có thể bị đẩy vào làn đường ngược chiều.”Văn bản gốc tiếng Anh“If your wheels are turned, and you are hit from behind, your vehicle could be pushed into the oncoming lane of traffic.”
14. Bạn cần bật đèn xi-nhan bao lâu trước khi chuyển làn?
Đáp án: Ít nhất 100 feet (30 m) trước khi chuyển làn. Trích đoạn quy định rõ ràng rằng người lái xe phải báo hiệu ý định chuyển làn ít nhất 100 feet trước khi thực hiện thao tác.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 39 (bản dịch): “Luật yêu cầu bạn sử dụng đèn xi-nhan hoặc tín hiệu bằng tay và cánh tay để báo hiệu ý định chuyển làn ít nhất 100 feet (30 m) trước khi chuyển làn.”Văn bản gốc tiếng Anh“The law requires you to use turn signal lamps or hand and arm signals to indicate your intention to change lanes at least 100 feet (30 m) before you make a lane change.”
15. Khi lùi xe để đỗ song song, bạn nên nhìn vào đâu để đảm bảo an toàn?
Đáp án: Qua kính sau. Hướng dẫn chỉ rõ nên nhìn qua kính sau thay vì chỉ dựa vào gương khi lùi xe.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 42 (bản dịch): “Nhìn qua kính sau, không phải gương chiếu hậu, khi bạn lùi xe.”Văn bản gốc tiếng Anh“Look through the rear window, not the mirrors, when you back up.”
16. Thủ tục đúng là gì nếu bạn đang ở trong giao lộ khi xe cứu thương tiến đến?
Đáp án: Lái xe ra khỏi giao lộ trước khi tấp vào lề. Sổ tay hướng dẫn người lái xe nên thoát khỏi giao lộ trước để tránh gây tắc nghẽn trước khi tấp vào lề để nhường đường.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 35 (bản dịch): “Nếu bạn đang ở trong giao lộ, hãy lái xe ra khỏi đó trước khi tấp vào lề.”Văn bản gốc tiếng Anh“If you are in an intersection, drive out of it before you pull over.”
17. Nhóm nào được xác định là có nguy cơ cao hơn trong việc liên quan đến tai nạn giao thông do mệt mỏi vì lịch làm việc không truyền thống?
Đáp án: Người làm việc theo ca. Văn bản liên kết cụ thể lịch làm việc không truyền thống và nguy cơ tai nạn cao hơn với những người làm việc theo ca.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 52 (bản dịch): “Người làm việc theo ca – Những người lái xe có lịch làm việc không truyền thống có nguy cơ cao hơn trong việc liên quan đến tai nạn giao thông do mệt mỏi.”Văn bản gốc tiếng Anh“Shift Workers – Drivers who have non-traditional work schedules have a greater risk of being involved in a fatigue-related traffic crash.”
18. Lái xe nên quản lý sự tập trung vào phía trước như thế nào?
Đáp án: Quét tầm nhìn phía trước và giữ mắt di chuyển để chú ý hai bên và gương chiếu hậu. Văn bản hướng dẫn lái xe quét tầm nhìn phía trước, tránh chỉ tập trung vào xe phía trước và thường xuyên kiểm tra hai bên cũng như gương chiếu hậu.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 45 (bản dịch): “Luôn quét tầm nhìn phía trước. Không chỉ tập trung vào mặt đường hoặc xe phía trước. Hãy nhìn xa để có thể ngăn ngừa hoặc giảm thiểu các vấn đề tiềm ẩn. Giữ mắt di chuyển, chú ý những gì đang diễn ra ở hai bên đường và kiểm tra phía sau qua gương chiếu hậu sau vài giây.”Văn bản gốc tiếng Anh“Always scan the road ahead. Do not use the road or even the vehicle ahead as your only points of focus. Look ahead so you can prevent, or decrease, possible problems. Keep your eyes moving, notice what is happening at the sides of the road, and check behind you through your mirrors every few seconds.”
19. Cần làm gì khi xe cá nhân do tình nguyện viên cứu hỏa điều khiển bật đèn xanh?
Đáp án: Bạn nên nhường đường như một phép lịch sự nếu có thể làm vậy một cách an toàn. Văn bản nêu rõ rằng xe có đèn xanh không phải là xe ưu tiên chính thức, vì vậy việc nhường đường là một phép lịch sự chứ không phải quy tắc bắt buộc.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 35 (bản dịch): “Mặc dù bạn không bắt buộc phải nhường đường, nhưng bạn nên nhường đường như một phép lịch sự nếu có thể làm vậy một cách an toàn.”Văn bản gốc tiếng Anh“While you are not required to yield the right-of-way, you should yield as a courtesy if you can safely do so.”
20. Đối với người có Giấy phép Học viên Junior tại Thành phố New York, yêu cầu cụ thể về trang bị xe khi lái xe cùng người giám sát chỉ định là gì?
Đáp án: Xe phải có hệ thống phanh kép (dual controls). Phần quy định về hạn chế tại Thành phố New York nêu rõ xe phải có hệ thống phanh kép (dual controls) khi có sự giám sát của cha mẹ, người giám hộ hoặc giảng viên.
New York Driver's Manual (MV-21), trang 12 (bản dịch): “Xe phải có hệ thống phanh kép (dual controls)”Văn bản gốc tiếng Anh“Vehicle must have dual controls (dual brakes)”