19 câu hỏi từ sổ tay North Carolina Driver's Handbook, đã dịch. Chọn đáp án để xem quy định.
1. Yêu cầu về tốc độ hợp pháp khi lái xe qua khu vực thi công đường cao tốc là gì?
Đáp án: Bạn không được chạy vượt quá giới hạn tốc độ đã được quy định và dán biển báo. Đoạn trích nêu rõ rằng việc vượt quá giới hạn tốc độ đã dán biển báo khi lái xe trong khu vực thi công là trái quy định.
North Carolina Driver's Handbook, trang 72 (bản dịch): “Việc lái xe cơ giới vượt quá giới hạn tốc độ đã được quy định và dán biển báo khi đi qua khu vực thi công là trái quy định.”Văn bản gốc tiếng Anh“It is unlawful to drive a motor vehicle greater than the speed limit that is set and posted while driving in a work zone.”
2. Khi lùi xe, tốc độ tối đa được khuyến nghị để duy trì khả năng kiểm soát là bao nhiêu?
Đáp án: Không quá 10 mph. Sổ tay hướng dẫn nêu rõ rằng xe nên được lùi rất chậm, cụ thể là không vượt quá 10 mph, để đảm bảo khả năng kiểm soát và dừng xe tốt hơn.
North Carolina Driver's Handbook, trang 58 (bản dịch): “Lùi rất chậm, không quá 10 mph — xe khó kiểm soát và khó dừng hơn khi đang lùi.”Văn bản gốc tiếng Anh“Back very slowly, not more than 10 mph — your vehicle is harder to control and to stop when it is backing.”
3. Một tài xế giỏi nên cố gắng nhìn xa bao nhiêu mét phía trước trên đường để thực hành lái xe phòng thủ?
Đáp án: Khoảng 10 đến 15 giây phía trước. Đoạn trích nêu rằng những tài xế giỏi thường nhìn trước khoảng 10 đến 15 giây, tương đương với một dãy nhà trong thành phố, để dự đoán tình hình giao thông.
North Carolina Driver's Handbook, trang 70 (bản dịch): “Những tài xế giỏi cố gắng nhìn trước khoảng 10 đến 15 giây trên đường (khoảng một dãy nhà).”Văn bản gốc tiếng Anh“Good drivers try to see 10 to 15 seconds ahead on the roadway (about one city block).”
4. Hành động bắt buộc đối với hành khách ngồi ghế sau trong một lần dừng xe giao thông là gì?
Đáp án: Đặt tay lên tựa lưng ghế trước. Văn bản quy định rằng hành khách ghế sau phải đặt tay lên tựa lưng ghế trước để dễ nhìn thấy.
North Carolina Driver's Handbook, trang 52 (bản dịch): “Hành khách ngồi ghế sau nên đặt tay lên tựa lưng ghế trước.”Văn bản gốc tiếng Anh“Passengers in the back seat should place their hands on the back of the front seat.”
5. Chứng chỉ nào KHÔNG bắt buộc đối với tài xế xe buýt hoạt động trường học?
Đáp án: Chứng chỉ Tài xế Xe buýt Trường học. Văn bản phân biệt tài xế xe buýt hoạt động trường học với tài xế xe buýt trường học bằng cách lưu ý rằng nhóm đầu tiên không cần Chứng chỉ Tài xế Xe buýt Trường học cụ thể.
North Carolina Driver's Handbook, trang 13 (bản dịch): “Các yêu cầu đối với tài xế xe buýt hoạt động trường học giống nhau, ngoại trừ không cần Chứng chỉ Tài xế Xe buýt Trường học.”Văn bản gốc tiếng Anh“The requirements for the driver of a school activity bus are the same except a School Bus Driver’s Certificate is not required.”
6. Quy trình đúng để kiểm tra điểm mù trước khi đổi làn là gì?
Đáp án: Kiểm tra gương chiếu hậu bên và gương chiếu hậu sau, đồng thời quay đầu nhìn qua vai. Sổ tay hướng dẫn yêu cầu kiểm tra cả hai gương và quay đầu nhìn qua vai để đảm bảo điểm mù trống trước khi đổi làn.
North Carolina Driver's Handbook, trang 56 (bản dịch): “Các quy tắc quan trọng về đổi làn: • Kiểm tra gương chiếu hậu bên và gương chiếu hậu sau; • Quay đầu nhìn qua vai để chắc chắn điểm mù trống;”Văn bản gốc tiếng Anh“Important rules about changing lanes: • Check the side and rear-view mirrors; • Check over your shoulder to be certain the blind spot is clear;”
7. Nếu sắp bị xe khác đâm từ phía sau và không có xe nào phía trước, sổ tay khuyên bạn nên làm gì?
Đáp án: Nhấn ga và di chuyển nhanh nhất có thể. Hướng dẫn khuyên bạn nên nhấn ga để di chuyển nhanh chóng nếu có chỗ trống, thay vì phanh hoặc chờ đợi.
North Carolina Driver's Handbook, trang 79 (bản dịch): “Nếu bạn sắp bị va chạm từ phía sau và không có xe nào ở phía trước: • Nhấn ga và di chuyển nhanh nhất có thể;”Văn bản gốc tiếng Anh“If you are about to be hit from the rear, and there are no vehicles in front of you: • Press the accelerator and move away as quickly as possible;”
8. Khoảng cách điển hình để đặt biển báo dừng so với giao lộ là bao nhiêu?
Đáp án: Sáu đến năm mươi feet. Văn bản nêu rõ rằng biển báo dừng thường được đặt cách giao lộ từ sáu đến năm mươi feet.
North Carolina Driver's Handbook, trang 85 (bản dịch): “Biển báo dừng thường được đặt cách giao lộ từ sáu đến 50 feet.”Văn bản gốc tiếng Anh“The stop sign is usually posted six to 50 feet from the intersection.”
9. Quy định nào về việc sử dụng điện thoại di động áp dụng cho người lái xe dưới 18 tuổi?
Đáp án: Họ không được phép sử dụng điện thoại di động hoặc công nghệ liên quan khi đang lái xe. Đoạn trích nêu rõ rằng người lái xe dưới 18 tuổi không được sử dụng điện thoại hoặc công nghệ liên quan khi đang điều khiển phương tiện.
North Carolina Driver's Handbook, trang 15 (bản dịch): “Nếu bạn dưới 18 tuổi, bạn không được phép sử dụng điện thoại hoặc các công nghệ liên quan khác khi đang lái xe trên đường phố, đường cao tốc hoặc khu vực công cộng dành cho phương tiện.”Văn bản gốc tiếng Anh“If you are under the age of 18, you are not permitted to use a cell phone or other additional technology associated with a cell phone while operating a motor vehicle on a public street or highway or public vehicular area.”
10. Tại sao tài xế phải đảm bảo rằng giao thông phía trước sẽ không dừng lại trước khi tiến vào điểm giao cắt đường sắt?
Đáp án: Để tránh làm nghẽn điểm giao cắt và khiến xe bị kẹt trên đường ray. Tài xế phải quan sát phía trước để đảm bảo họ không bị kẹt trên đường ray do giao thông dừng lại, điều này gây ra nguy hiểm.
North Carolina Driver's Handbook, trang 64 (bản dịch): “Barie sẽ không khiến bạn bị kẹt, nhưng dòng xe dừng lại có thể. Hãy chắc chắn rằng giao thông phía trước bạn sẽ không dừng lại và chặn lối đi của bạn trên đường ray;”Văn bản gốc tiếng Anh“Crossing gates will not trap you, but stopping traffic might. Be sure the traffic ahead of you will not stop and block you in on the tracks;”
11. Quy trình đúng cho tài xế đang ở trong vòng xuyến khi có xe cứu thương bật đèn và còi tiến đến là gì?
Đáp án: Thoát khỏi vòng xuyến trước, sau đó tấp vào lề để nhường đường cho xe cứu thương. Tài xế đang ở trong vòng xuyến phải hoàn thành việc thoát ra trước khi dừng lại để nhường đường cho xe cứu thương.
North Carolina Driver's Handbook, trang 61 (bản dịch): “Nếu tài xế đã ở trong vòng xuyến, hãy thoát ra trước, sau đó tấp vào lề để nhường đường cho xe cứu thương.”Văn bản gốc tiếng Anh“If drivers are already in the roundabout, exit first, then pull over to let the emergency vehicle pass.”
12. Mục đích chính của Biển xanh tại các điểm giao cắt đường sắt ở Bắc Carolina là gì?
Đáp án: Để cung cấp thông tin liên lạc nhằm báo cáo tình huống khẩn cấp trực tiếp cho công ty đường sắt. Biển xanh là biển của Hệ thống Thông báo Khẩn cấp, dùng để liên lạc với công ty đường sắt trong các trường hợp khẩn cấp hoặc sự cố.
North Carolina Driver's Handbook, trang 64 (bản dịch): “Biển ENS, còn gọi là “Biển xanh”, chứa số nhận dạng điểm giao cắt đường sắt, tên công ty đường sắt và số điện thoại khẩn cấp để báo cáo các tình huống khẩn cấp, điều kiện nguy hiểm hoặc sự cố với đèn/barie tại điểm giao cắt trực tiếp cho công ty đường sắt.”Văn bản gốc tiếng Anh“The ENS sign, known as the “Blue sign,” contains the railroad crossing identification number, name of the railroad company and an emergency telephone number to report emergencies, hazardous conditions or issues with railroad crossing lights or gates directly to the railroad company.”
13. Khi lái xe không có người giám sát với Giấy phép Tạm thời Hạn chế Cấp độ Hai, được phép có bao nhiêu hành khách dưới 21 tuổi KHÔNG phải là thành viên hộ gia đình của tài xế?
Đáp án: Chính xác một hành khách dưới 21 tuổi không phải là thành viên hộ gia đình. Sổ tay giới hạn rõ ràng số hành khách dưới 21 tuổi không thuộc hộ gia đình xuống chính xác một người khi lái xe không có người giám sát.
North Carolina Driver's Handbook, trang 15 (bản dịch): “Khi lái xe không có người giám sát, có thể có một hành khách dưới 21 tuổi không phải là thành viên cùng hộ gia đình với tài xế.”Văn bản gốc tiếng Anh“When driving unsupervised, there may be one passenger that is under 21 that is not a member of the same household as the driver.”
14. Lý do chính được đưa ra cho việc người đi xe đạp và ô tô rẽ phải có thể va chạm tại ngã tư là gì?
Đáp án: Người đi xe đạp chạy bên phải dòng xe cơ giới. Đoạn trích xác định vị trí của người đi xe đạp ở bên phải dòng xe cơ giới là nguyên nhân gây ra xung đột tiềm ẩn với các phương tiện rẽ phải.
North Carolina Driver's Handbook, trang 64 (bản dịch): “Vì người đi xe đạp chạy bên phải dòng xe cơ giới, nên có khả năng xảy ra va chạm giữa người đi xe đạp đang đi thẳng qua ngã tư và người lái xe đang rẽ phải.”Văn bản gốc tiếng Anh“Because bicyclists ride to the right of motor vehicle traffic, the potential exists for a crash between the bicyclist who is moving straight ahead through the intersection and the motorist who is turning right.”
15. Theo sổ tay, lý do chính để lái xe chậm hơn so với các xe xung quanh trong khu vực thi công là gì?
Đáp án: Đây là nguyên nhân chính gây ra va chạm từ phía sau. Văn bản nêu rõ việc lái xe chậm hơn các xe xung quanh gây ra va chạm từ phía sau, ngụ ý rằng tài xế nên giữ tốc độ phù hợp thay vì giảm tốc không cần thiết.
North Carolina Driver's Handbook, trang 73 (bản dịch): “Lái xe chậm hơn các xe xung quanh là nguyên nhân chính gây ra va chạm từ phía sau trong khu vực thi công.”Văn bản gốc tiếng Anh“Driving slower than the surrounding traffic is a major cause of rear-end crashes in work zones.”
16. Điều gì xảy ra với tài xế dưới 21 tuổi bị kết án vì lái xe khi có nồng độ cồn hoặc chất kích thích trong cơ thể?
Đáp án: Giấy phép của họ sẽ bị thu hồi trong một năm. Sổ tay quy định thu hồi giấy phép trong một năm đối với tài xế dưới tuổi thành niên bị kết án vì lái xe khi có nồng độ cồn hoặc chất kích thích trong hệ thống cơ thể.
North Carolina Driver's Handbook, trang 35 (bản dịch): “Nếu tài xế dưới 21 tuổi bị kết án vì lỗi lái xe khi có nồng độ cồn hoặc chất kích thích trong cơ thể, giấy phép của họ sẽ bị thu hồi trong một năm.”Văn bản gốc tiếng Anh“If a driver who is less than 21 years old is convicted for an offense of driving with any amount of alcohol or drugs in their body, their license will be revoked for one year.”
17. Tài xế nên thực hiện hành động cụ thể nào trước khi chuyển làn hoặc rẽ để xử lý điểm mù?
Đáp án: Nhanh chóng quay đầu và nhìn qua vai. Sổ tay hướng dẫn tài xế quay đầu để kiểm tra điểm mù, vì gương không cung cấp tầm nhìn hoàn chỉnh xung quanh.
North Carolina Driver's Handbook, trang 70 (bản dịch): “Do đó, trước khi chuyển làn hoặc rẽ, hãy nhanh chóng quay đầu và nhìn qua vai để xem có gì trong điểm mù.”Văn bản gốc tiếng Anh“Therefore, before you make any lane changes or turns, quickly turn your head and look over your shoulder to see what is in the blind spot.”
18. Tài xế nên làm gì khi gặp động vật hoang dã trên đường?
Đáp án: Đạp phanh chắc chắn, giữ nguyên làn đường và cố gắng dừng kịp thời. Hướng dẫn yêu cầu đạp phanh chắc chắn trong khi vẫn giữ nguyên vị trí làn đường để dừng an toàn trước động vật hoang dã.
North Carolina Driver's Handbook, trang 76 (bản dịch): “Đạp phanh chắc chắn, giữ nguyên làn đường và cố gắng dừng kịp thời.”Văn bản gốc tiếng Anh“Brake firmly, stay in your lane, and try to stop in time.”
19. Sau khi dừng xe cho cảnh sát, cần thực hiện hành động nào liên quan đến trạng thái của xe?
Đáp án: Chuyển cần số về vị trí Park, hạ kính cửa sổ, tắt động cơ và tắt tiếng các thiết bị. Sổ tay liệt kê các bước cụ thể bao gồm đỗ xe, hạ kính cửa sổ, tắt động cơ và tắt tiếng các thiết bị để tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao tiếp.
North Carolina Driver's Handbook, trang 51 (bản dịch): “Sau khi xe dừng lại, bạn nên chuyển cần số về vị trí “Park”, hạ kính cửa sổ, tắt động cơ và tắt tiếng các thiết bị điện tử và/hoặc radio để có thể dễ dàng giao tiếp với cảnh sát.”Văn bản gốc tiếng Anh“After the vehicle stops, you should place the vehicle in “Park,” roll down the window, turn off the engine, and silence any electronic devices and/or radio so that you can easily communicate with the officer.”